[2,2 dti] fumee entre 2000 & 2500 t/m

[pat 34]

tous tes filtres sont bon (air,GO,et huile )

tes durites sont bonnes

tes joints ok

donc reste plus qu'une idées qui me viens a l'esprit un injecteur qui fait le con

voila voila

@+

[yopia]

[quote="pat 34"]tous tes filtres sont bon (air,GO,et huile )

tes durites sont bonnes

tes joints ok

donc reste plus qu'une idées qui me viens a l'esprit un injecteur qui fait le con

voila voila

@+[/QU
SALUT ATOUS DONC JE NE FERAIS PAS LES JOINTS JE M'EN DOUTE ET IL RESTE CETTE FOUTU POMPE A INJECTION SUR QUE C'EST CA ET LES INJECTEURS FACTURES ENVIRON 3750E; 250E L'INJECTEUR X4 2000E POMPE ET LE MONTAGE JE CROIS QUE JE VAIS LAISSER TOMBE POPEL F ET REMETTRE AU GARAGE POUR 1 VOITURE

[yopia]

le probleme revient, donc ce n'est pas les jointss

SALUT QUAND PENSE LE GARAGISTE?
DE TOUTE FACON ELLE EST ENCORE GARANTIE

[vikyland]

Salut les gars.
Alors, si c'est pas les joints... voir la pompe ; avant de la remplacer, moi je me suis renseigné et ces pompes sont réparables (si faisable).

[pat 34]

mais il y desfois des legere fuite au niveau du joint de la pompe :mad our etre plus precis au niveau du couvercle superieur

@+

[vikyland]

Autre chose: si ce n'est pas déjà fait, un petit contrôle des durites du turbo.
Parce que moi, j'ai eu une durite de percée et donc aux alentours des 2000 trs, plus rien + voyant pel pel:

[cbi]

alors la fumée venait de la vanne EGR HS.

[guich02]

salut

une histoire qui se termine bien

bonne roulade

[vikyland]

Salut cbi:
Content pour toi, apparement tout est rentré dans l'ordre, c'est nikel.
En espérant que la pompe est hors de cause. pel: pel

[yopia]

alors la fumée venait de la vanne EGR HS.

salut alors plus de fumette? pourtant moi a la valise ils ont teste et rien elle fonctionait correctement?
vanne egr chez popel 599e