Ceux qui l'ont fait un jour ont toujours regretté de ne pas avoir attendu un peu plus pour mettre un bloc, un vrai. Et surtout être libre de bloquer ou non. Les contraintes sont quand même terribles et même en TT, avec un ARB, tu roules pas bloqué en permanence. Et le blocage doit rester la dernière solution de franchissement à mon avis...Merou louche a écrit :Sur route de suis d'accord, par contre en TT c'est demoniac !
j'ai fais ça sur mon lada, et au CTTL ba les autres 4x4 restes souvent ( pour ne pas dire toujours ) en bas des grosses marches .....meme les auverland prepa trial
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Et quand tu sais en plus que notre ami Huron s'en sert quand même pas mal en promenade sur route.
Voilà ce que j'en pense.
