Unimog

[Cortel]

Salut a tous...

Qui a en tete les modeles d'unimog conduisibles avec un permis B standard ?

J'arrive pas a trouver d'infos la dessus...
(PS : j'ai trouve un 404s, un 416 et un 406a dans mes prix )
Mais puis-je les conduire ?

[Carbu]

tu revends ton GR ????

Pas d'expérience du Mog, mais d'après un gars que je connais et qui l'utilise de manière régulier pour transporter son bois, les pièces de rechange sont hors de prix !!! Faut juste le savoir....

En tous les cas, le Mog me fair craquer aussi , donc même avec des pièces chères , je craquerai un jour !!!!

[Cortel]

Ah nan, je revends pas le GR

J'ai juste trouve en 404s de 1966 avec 30.000 Km en parfait etat pour 2000 euros ...
4 pneus neufs, parfait etat (ponts, boite, moteur, carrosserie)

Et ca, ca me fait carrement craquer si j'ai le droit de le conduire ...

[MG94]

Pas de petites annonces sur le Forum SVP.


Euh, et le mec qui vends le truc, il a pas cette info (tout bêtement ) ?

[Carbu]

Je crois que le 404 est OK. si c'est celui que j'ai vu évolué à Andenne, c'est une cabine avec un toit soft et une bache sur la benne,(mais celui que j'ai vu avait un chassis court) c'est tout bon.
La personne qui le conduisait m'avait dit que le permis "B" suffisait.

Attends aussi les commentaires de Juliengavray, il a eu un Mog et son avis sera plus précis que le mien.... vais essayer de retrouver des photos !!

[Cortel]

Surement mais j'attends vos avis avant de l'appeler (et la nego avec Cortelinette )
Chutttttt

[OSS117]

tu as quelques infos ici :

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=7166

c'est sur que c'a fait envie

[Cortel]

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=7166

J'avais deja vu... je me demadais si qqun avait put essayer ou connaissait le 404s (je sais pas a quoi le "s" correspond)

[OSS117]

s : sport
(c'a doit etre sportif de faire de la route avec...)

[mattmac]

Ah nan, je revends pas le GR

J'ai juste trouve en 404s de 1966 avec 30.000 Km en parfait etat pour 2000 euros ...
4 pneus neufs, parfait etat (ponts, boite, moteur, carrosserie)

Et ca, ca me fait carrement craquer si j'ai le droit de le conduire ...

ARRRGGGG le rêve

petit détail quand même, la plupart des MOG on servi pour des traveaux agricole ou TP et là, on ne compte pas en bornes mais en heures

m'enfin, moi, a t'a place, je foncerais

au pire, il te faut passer le permis lourd....barfff tu te le fait payé en partie
grace a la formation
ben oui, si tu bosse depuis longtemps, doit y avoir moyen de monter un
project de reconversion/formation (même si c'est pas vrai, on s'en f..t pasque de toute façon, TOUT les salariés sont ponctionné pour ça ) et
du coup zou, tu sacrifie qques vacances et YOUPPIIII