Forum 4x4

salut à tous ,

Je souhaite enlever mes portes pour un usage plutôt ..."SAFARI" Alors l'arceau principal viens tout seul , les arceaux qui tiennent le pare brise aussi mais les charnières des portières NON.

J'ai essayé au tourne-vise a frappé et seulement 2 viennent.
Ma question : avez-vous une ou des astuce(s) pour enlever ces portes ??

Merci d'avance!! a bientôt et aussi j'aimerai savoir où se trouve le code couleur du 4X4 pour pouvoir faire faire un pot de peinture pour repeindre les vises inox que j'achèterai une fois ces vises la sorties.

A+

on en a parle il n'y a pas longtemps ......
celles la et celles de la face avant sont de vraies bernik
il y a un tas de solusses .... toutes plus sauvages les unes que les autres
perso burin ....
ais vu faire ; souder un boulon dessus et devisser .
la classe : perce et tarauder .
au disc , faire une encoche ....
la liste doit etre encore longue mais ca te donne une idee .

coupe les charnières à la disqueuse

disqueuse : on peut faire un travail propre avec ? Je suis franchement étonné.

je croyais que c'était réservé aux jojo la bricole.

allez je déconne.

je retourne me coucher.

bonne nuit

a la disqueuse c'est le mieu,ca chauffe la vis ce qui a effet de la dégripper.C'est mon avis j'ai toujours fait ca.

Marteau et burin plat Ca marche bien pour moi!!

quelle idee de vouloir enlever ses portes avant l'hiver

gaston42 a écrit :disqueuse : on peut faire un travail propre avec ? Je suis franchement étonné.

je croyais que c'était réservé aux jojo la bricole.

allez je déconne.

je retourne me coucher.

bonne nuit

disqueuse, l'outil n°1 qui te sert le plus en mecanique sur ces engins

Bebop a écrit :disqueuse, l'outil n°1 qui te sert le plus en mecanique sur ces engins

ah
bin j'aurai du sortir ma disqueuse pour ta jeep

Marteau et burin, tu prends la tete plate sur son diam ext, tu lui fait faire son premier quart de tour, et ensuite ca se devisse au tournevis...
Puis remontage avec vis M8 hexagonal, ou 6 pans creux....