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roulez a l'huiles ?
Posté : mar. oct. 19, 2010 1:10 pm
par ERICOFFROAD
salut a tous,
par s'est temp de grise

ou tout le monde faire des heures de queux pour quelques litres de gazoil , pourquoi pas roulez a l'huile de colsa ou autre,
jusqu'a quelle pourcentage peut'on aller?

qui aurais des retour d'info a ce sujet
@+eric
re: roulez a l'huiles ?
Posté : mar. oct. 19, 2010 1:37 pm
par mart70
dans mon ancienne 205 je roulais avec de l'huile usagé que je récupérais a la friterie du coin, bien filtré dosé a 50% impéccable
re: roulez a l'huiles ?
Posté : mar. oct. 19, 2010 2:06 pm
par jack74
voir :
http://www.oliomobile.org/
Les rayons de supermarché risque de se vider aussi

re: roulez a l'huiles ?
Posté : mar. oct. 19, 2010 11:12 pm
par jnf80
Pas de risque pour les rayons de supermarché, l'huile est plus chere que le gazole.
Par contre je ne te conseil pas de te lancer la dedans sans savoir ou tu mets les pieds, je sais de quoi je parle

D'abord connais-tu la marque de ta pompe injection ? ca défini ton %age
Attention la tempèrature baisse
Tu risques une fuite à la pompe injection suivant ton Kmage et bouchage du filtre dans 5000 Km .... ca risque de couter cher si tu te lances dedans juste pour 1 semaine ou é de carburant

re: roulez a l'huiles ?
Posté : mer. oct. 20, 2010 10:34 am
par Max_74
jnf80 a écrit :Pas de risque pour les rayons de supermarché, l'huile est plus chere que le gazole.
Par contre je ne te conseil pas de te lancer la dedans sans savoir ou tu mets les pieds, je sais de quoi je parle

D'abord connais-tu la marque de ta pompe injection ? ca défini ton %age
Attention la tempèrature baisse
Tu risques une fuite à la pompe injection suivant ton Kmage et bouchage du filtre dans 5000 Km .... ca risque de couter cher si tu te lances dedans juste pour 1 semaine ou é de carburant
Tu as raison. Il faut bien comprendre que l'huile est très décapante. Il faut dans un premier temps faire un "rodage" pour nettoyer tout le circuit d'alimentation.
débuter à 5% puis 10 puis 15... puis changement du Filtre à GO qui est complètement encrassé...
Attention à la marque de la pompe. Bosh OK, Lucas très gros risques (30% maxi) même en été. L'axe des pompes Lucas est creux... alors que la bosh est pleine.
Y a tout à savoir sur oliomobile.org de toute facon, il y a un tableau avec les différents types moteur : Injection Indirecet : OK TDI et autres... oublie...
et puis il y a des kits en vente (google est ton ami) par exemple
Et attention aux douanes et aux volantes... et aux forums... c'est une bonne source d'information pour ces messieurs

re: roulez a l'huiles ?
Posté : mer. oct. 20, 2010 12:30 pm
par Ch_Couz
jnf80 a écrit :Pas de risque pour les rayons de supermarché, l'huile est plus chere que le gazole.
oui mais au moins elle est dispo, j'en ai vue ce matin chez leclerc, et les gens me regardais bizarrement quand j'ai ouvert la trappe du L200 sur le parking. Par contre j'ai entendu mon voisin de parking (un papy) dire à sa femme "si ça continue cette pénurie je fait comme lui"... dans une voiture essence il risque d'être déçu du résultat
re: roulez a l'huiles ?
Posté : mer. oct. 20, 2010 12:43 pm
par 110-HCPU-CR
jnf80 a écrit :Pas de risque pour les rayons de supermarché, l'huile est plus chere que le gazole.
Par contre je ne te conseil pas de te lancer la dedans sans savoir ou tu mets les pieds, je sais de quoi je parle

D'abord connais-tu la marque de ta pompe injection ? ca défini ton %age
Attention la tempèrature baisse
Tu risques une fuite à la pompe injection suivant ton Kmage et bouchage du filtre dans 5000 Km .... ca risque de couter cher si tu te lances dedans juste pour 1 semaine ou é de carburant
En hivers il faut réchauffer le Colza même à 50 % (30% maxi l'hiver si pas de pompe Bosch) et un bon filtre réchauffeur est un minimum :
A 100 % c'est une autre installation :
- démarrage sur le GO jusqu'a la mise en température du moteur et ensuite basculement sur le Colza / diester (diffusé en Allemagne car les pétroliers ne gouvernent pas dans ce pays)
- kit électrovanne, échangeur à plaques et réchauffeur
La France est très en retard sur l'Allemagne en ce domaine et pourtant elle à des températures plus froides....

re: roulez a l'huiles ?
Posté : mer. oct. 20, 2010 1:13 pm
par jnf80
Il faut éviter de faire le plein comme ca les parking, j'en connais qui se sont fais chopé et ca leur a couté cher

Je me répéte mais faire ca comme ca à la va vite au pifometre en croisant les doigts que ca se passe bien pour le temps de la pénurie c'est courir vers les emmerdes. Le temps que tu fasses tout ce qu'il faut et que tu pottasses bien sur le forum huileux la pénurie sera finie alors si tu te lances dedans juste comme ca réflechi bien, si tu fais ca par conviction sérieusement c'est une bien meilleur raison

re: roulez a l'huiles ?
Posté : mer. oct. 20, 2010 1:20 pm
par Ch_Couz
j'ai fait ça la bas comme ça j'ai également profité de leur poubelles, les éboueurs fesant grève aussi j'économise de la place chez moi :P
et nan mais oh, c'est pas du pifomètre c'est 20% d'huile en hiver (sur les pleins ou j'en met, c'est ponctuel). Et même avec 2 bougies de préchauffage HS (+ 2 autres moyennes) ça démarre, je recois les neuves demain ça sera beaucoup mieux.
pas de système bicarburation prévue à court terme.
re: roulez a l'huiles ?
Posté : mer. oct. 20, 2010 5:14 pm
par david V8 60
ont ma meme dit que sa fonctionnai a l'huile moteur usagé !! (les garages vont fair fortune

)