Forum 4x4

je voudrai changé mon kzj90 par un autre toy mais lequel?
je suis satisfait du 90 en générale, manque un peux de place pour partir une semaine et dormir dedans... et puis les triangle et les cardan je trouve ca un problème en 4x4 maxi +5cm avec le 235/85/16 qui frotte ...

vous l avez compris je voudrai un toy pour ca fiabilité mais je voudrai evité les cardan, ca limite un peux il faudrait quand même un peux de chevaux pas moins de 125 voir 150

mon utilisation, ballade pour l instant en france bientôt l étranger... pouvoir partir au moins 1 semaine

voila plusieurs modèle.
hdj80: peux être un peux grand, pour la france et pas mal de km mis a part ca excellent
hzj 75 : manque un peux de chevaux a part si il a un turbo
kzj 73 : on envois pas beaucoup a l etranger .... pourquoi?
hilux me conviendrai tres bien en 3L... le porte a faux arrière est un peux long...

le kdj 95 mais toujours triangle et cardan pas "tres solide a mon gout" ...

pourriez vous m aidé a choisir

Le hilux 3l est récent et comporte le meme pont triangulé que les LC120

En plus de ton choix, tu a l'excellentissime HJ61

Après ca dépend de ton budget et de tes talents de bricoleur

SAlut,
Si tu trouves le 90 un peu petit, oublies tout les chassis moyen de chez toy (dont le KZJ73). Le 75 est plus grand que le 80 et n'a pas de turbo, le 61 est bien et je pense effectivement qu'il pourraît répondre à ton besoin. Donc amha 80 ou 61.

je vois pas bien en quoi les triangles et les cardans sont un problemes en 4x4.
va faire un tour dans la section rencontre et sortie, sur le post sortie sur montpellier, et tu va voir ou il passe mon 90, avec des 285/75/16 qui frottent nulle part.
et pour avoir aussi un 95, je le trouve encore plus agreable en tout terrain grace a son empattement plus long.

mais c'est vrai qu'un 80 ou un 61 , mais uniquement a cause du 6 en ligne

Didier

Il y a le Runner qui est un compromis en gabari mais excusez mon ignorance, il a sans doute des cardans?

j avais oublié le 61
certain proprio d ancien hilux on monté un 3L ...
je pensé que le 75 est plus petit que le 80 ...autant pour moi
les triangle ces plus fragile qu un pont... et les soufflet ca s use et ce déchire....
avec les amorto ome ca touche je vien de passé en bilstein bonbonne séparé pas encore essayé mais on 3 eme reglage en hauteur sur 4 un soufflet c mis fuire j ai donc baissé au plus bas ce qui dois faire environ +5cm

60 ou 61 , y à pas photos !

Tu sais les ponts rigides, ca fuit aussi au bout d'un moment, les joints sèchent, ca prend du jeu, surtout sur les permanents et quand il faut changer un joint homo ou un nez de pont, tu multiplie la facture de main d'oeuvre par 2 ou 3

A part en gros tt ou conduite de cochon, il n'y a pas vraiment de différence question durée dans le temps

a quelque chose pres ces pareille les 285/75 et 235/85.... peux etre ca vien de mes ancien ome je par dans les pyrenées dans 15 jour je verai bien si ca touche encore...

j avias pas vu ca comme ca les pont ...
je vais finir par ecouté mon pere et prendre un hilux neuf
je prend un hilux double cabine 170cv et on en parle plus...ca equivau un 95 en plus long ...

Si tu a les moyens, vu que tu part vers une machine neuve, du bonus et quelques talents pour l'entretien, en ce moment il y en a un (encore :no au creux de la vague, c'est le HDJ100

Sur lbc tu en trouves avec 150 à 200mkm pour 15K€, faut juste lui ajouter des pneus et amortos/ressort arriere qui vont bien, une plaque devant et tu peux dormir dedans, emmener tout ce que tu veux, loin, dans un confort inégalé
Au pire dans 10 ans et 200mkm de plus, ca vaudra encore plus de 10K€ de là à parler d'un placement il n'y a qu'un pas...

C'est ce que j'ai fait avec le mien à l'époque, une tite plate ou une tire de fonction à coté pour l'économiser pour les vacances et les sorties entre ami, ca laisse la dispo pour s'en occuper comme il faut, il ne reste plus que les bons cotés et le plaisir du 4x4

Sous entendu, fini les retours du dimanche soir dans l'angoisse de pouvoir rentrer et d'avoir tout à nettoyer/ranger etc, le arrangements du lundi pour aller quand même au boulot, les notes du pompiste, l'obligation de payer un garagiste et ses pièces en or pour rouler rapidement