Forum 4x4

salut a tous , vous vous souvenez peut etre je cherchais un def a moins de 15000€ et puis j'avais vu un santana ps10 vraiment peu de KM et vraiment pas cher je sais c pas un def mais bon bien qu'il soit arrêté et remplacé par le massif ivéco ct un bon 4x4 2.8 litre iveco qui a fait ses preuves, facilement (comme le def) modulable en baroud, (bien que je ne soit pas un pro du raid rien qu'un futur debutant) ça fait rever d'equiper son 4x4 avec tente et tout le bastringue..... et d amener la ptite famille
a l'aventure.... javais peur pour les pièces détachées mais je pense avoir résolu le problème, soit elles sont interchageables avec d'autre marques, soit il y a france casse avec mon budget initil je vais pouvoir acheter le vehicule en exellent etat et l'equiper ; j'espère ne pas regretter. merci pour vos conseils d'ailleurs ou puisje trouver des roads books? a+

Ah ben bravo alors

Bon pour France Casse attend un peu, c'est juste un site qui propose une mise en relation avec les casses et n'a rien en stock , tu fais juste une demande et si un des afiliés a la pièce et paye la com, il a ton adresse , aucune garantie de dispo ou de bon prix

Pour les RB, même si c'est payant, c'est moins cher que d'acheter 12 N° de magazine et de faire du découpage, c'est Vibraction qu'il te faut

Et un coussin pour compenser les lames

Regretter??? Difficile à dire.

Déjà, t'as pas acheté un Toy. Ca tu l'aurais regretté immédiatement . Tu as fait le choix d'un 4X4 peu diffusé, cela ne veut pas dire que tu auras des ennuis avec.

tendez les gars , je l'ai trouvé , pas encore vu si ce n'est en photo (ouah l'est bo!) il a l'air parfait bien equipé, 12000€ 36 000KM vendu genre cause retraite, je trouve que c pas mal. mais j'y vais le voir ce week end et si tout va bien je redescend avec

le bijoutier a écrit :tendez les gars , je l'ai trouvé , pas encore vu si ce n'est en photo (ouah l'est bo!) il a l'air parfait bien equipé, 12000€ 36 000KM vendu genre cause retraite, je trouve que c pas mal. mais j'y vais le voir ce week end et si tout va bien je redescend avec

faut mieux ca qu'un def de 200000km et le moteur du ps10 est nettement mieux que les moteur land rover les boites vitesse est transfère sont a surveillé sur le ps10 petit point faible de ce 4X4
par contre le defender a l'avantage des ressorts hélicoïdaux, 4X4 permanent et des pièces dispos de partout a prix raisonnable

PS1

fais-toi plaisir ... le reste ... pfiou.

je sais qu'en 4X2 faut être vigilant quand a la tenue de route si elle est mouillée ou ennneigée, le passage en 4X4 se fait a l'arret ou en roulant? méthode?