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calage allumage

Posté : sam. oct. 09, 2010 5:51 am
par double8
bonjour
je suis en train de refaire un joint culasse sur un samurai essence de 92.malheureusement pour moi je n'ai pas reperer la tete d'allumage quand je l'ai
démonté de sur la culasse,maintenant il faut que je la regle sans lampe stroboscopique
avez un truc pour la regler au plus près
merçi

re: calage allumage

Posté : sam. oct. 09, 2010 7:01 am
par pat 25
Tu mets le repére du volant moteur a 8°, tu prends une lampe témoin que tu mets a la masse et sur le "rupt" de la bobine, et tu tournes ton allumeur dans le sens inverse de aiguilles d'une montre et quand ça s'allume c'est bon. ;)

re: calage allumage

Posté : sam. oct. 09, 2010 9:25 am
par gaston26
pat 25 a écrit :Tu mets le repére du volant moteur a 8°, tu prends une lampe témoin que tu mets a la masse et sur le "rupt" de la bobine, et tu tournes ton allumeur dans le sens inverse de aiguilles d'une montre et quand ça s'allume c'est bon. ;)

:hein: :hein:c'est une demarche pour les allumages a rupteur là
et ce sam est de 92 donc au minimum electronique,il faut une lampe strombo
non?

re: calage allumage

Posté : sam. oct. 09, 2010 11:31 am
par richard85
c un 410 ou un 413
car les 410 y a pas d'électronique mais je vous aprend rien

re: calage allumage

Posté : sam. oct. 09, 2010 11:05 pm
par double8
bonjour
c'est un 413 avec carbu automatique
on m'avait parler de 14° mais comme c'est la première fois
que je le fait et bien sure je n'ai meme pas le livre tech