Forum 4x4

Bonjour
Après un nettoyage en profondeur de mon nouveau jouet je me demandais si il était bien utile de remettre la moquette ?
Qui la retiré et qu avez vous mît a la place ?

La quoi ???

Virer tout ça au plus vite ... et les plaques de bitume collées en dessous au passage

Ensuite tu repeints proprement et tu pose éventuellement des tapis en caoutchouc souple pour le bruit

et à toi les lavages au jet et adieu la vilaine rouille qui ronge en douce sous la moquette

Quand tu dis tu repeins c est au pinceau ?

Au saut...................

pat 25 a écrit :Au saut...................

oui c'est mieux parcequ'au PIN ça sent la resine

Rangertom a écrit :La quoi ???

Virer tout ça au plus vite ... et les plaques de bitume collées en dessous au passage

Ensuite tu repeints proprement et tu pose éventuellement des tapis en caoutchouc souple pour le bruit

et à toi les lavages au jet et adieu la vilaine rouille qui ronge en douce sous la moquette

une methode pour enlever ces saloperies de plaques de bitume?

MEKISONKON

Plus sérieusement ça va dépendre du décapage et du choix de peinture.

Voici deux solutions différentes (celle du mien et celle plus récente du zukidam) :

- poncé au gros grain jusqu'à la tôle nue / antirouille / 4 couches de rouge plastifié au rouleau ... c'est pas super beau et après 5 ans de loyaux services la peinture commence à craquer donc je referais ça à l'occasion

- poncé au grain fin jusqu'à l'apprêt gris / nouvelle couche d'apprêt antirouille très additivé (rustol owatrol à 20%) / anti-gravillon au pistolet spécial / 2 couches de noir satiné (à portail ) au pistolet

C'est clair que la seconde solution sera plus durable et est nettement plus belle mais ça ne peut se faire qu'avec l'investissement en matériel qui va avec (compresseur, etc ...)

L'idéal serait de remplacer l'anti-gravillon par une résine souple anti-glisse spéciale pour les toits en tôles mais là le tarif s'envole nettement


Le soucis des plaques d'insonorisant collées d'origine c'est qu'avec le temps, elles se fissurent et la flotte passe dessous créant de gros dommages.
Deux solutions alternatives pour les retirer sont soit de bosser par temps de gel car elles cassent au burin ou d'utiliser une brosse acier sur une meuleuse (la seconde est plus rapide mais bonjour la poussière de partout )

encore une fois je me fais surprendre par le titre du sujet.....










mais évidement ce n est pas du tout ce que je pensais......












de toute façon je n ai rien à faire là.....

Ceci dit Nenad doit bien pouvoir te la couper en fines tranches ...


La moquette dans la chaussette ....

Spatule, cutter, perceuse avec brosse métalique pour enlever le goudron d'insonorisation, puis peinture type Julien antirouille au pinceau avant de finir avec une bombe de peinture anticorosion... C'est ce que j'avais fait sur Clochette I. C'est à reprendre tous les 3-4 ans, mais ça se fait vite après...
Tout dépend du rendu que tu recherches...