Forum 4x4

bonjour
j ai des vibrations dans la direction de mon runner 3l td de 1996 .je pense que c est l amortisseur de direction qui est mort . quelqu'un a t il déjà eu ce problème ? dur a changer ? le prix ? merci .

Non c'est assez facile à changer soit même, quand aux modeles dispo tu a celui d'origine taille pompe à vélo ou de l'OME renforcé pour 100 à 120 €

Par contre son utilité est d'éviter les remontés de coups de volants brusque pour préserver tes pouces , pas d'éliminer ou d'atténuer les vibrations, pour moi le problème vient d'ailleurs

comme la vérité!

Moi j'ai eu ça sur mon G, problème d'equilibrage des roues (les 4) et jeu dans les roulements des roues avant...

merci de vos réponses . pour info les 4 pneus sont neuf les freins avant aussi ( plaquettes et étriers ) et je pense que si il y avait eu du jeu dans les roulement toyota me l aurais dit .

jm22950 a écrit :merci de vos réponses . pour info les 4 pneus sont neuf les freins avant aussi ( plaquettes et étriers ) et je pense que si il y avait eu du jeu dans les roulement toyota me l aurais dit .

ouch tu vas te faire une entorse du cerveau si tu penses que toy te l'aurait dit.... y a pas des experts par tout à part ceux des US!

Si 4 pneus neufs et des vibrations qui arrivent, je ne me pose plus la question de la cause
Tu a fait faire une geometrie en même temps ?

Par contre les étriers chez toy tu a dû faire un sacré investissement

les vibrations sont arrivées avant le changement des pneus et étriers et la géométrie faite aussi

Repasse les voir pour refaire l'équilibrage

Certains conseillent de rouler un peu avant de les équilibrer d'ailleurs , quand à la géometrie, si tes rlts avaient du jeu, ils n'aurait pas pu (du) la faire

Pour ma part le remplacement de l'amorto par un OME gros diametre voir mon post <<volant fou>> a grandement atténué ce phénomene
Reste équilibrage et // en donnant un peu de pincement
Bref tout queskildit pat c'est vrai!