Forum 4x4

Salut

Après le Nice-val d'isère avec une bande d'amis on c'est tenté la traversée de Vibraction.

Je prends le risque de le faire lancer des cailloux mais je ne roule pas en 4x4 ... mais en 4L
(aïe pas la tête!)



Road book super, beaux paysages, surtout vers le milieu et la fin.

Pour les pistes c'est vrais que c'est cassant au début, surtout la variante technique du début. On à tenté pour le fun, 2 4L 4x4 sont passées, mais pour ma part en 4x2, j'ai arrêté tout à la fin lors de la grosse série de marche. Je venais de plier une jante et ça m'a refroidis

La fin est très roulante par contre.


J'ai fais une vidéo avec pas mal de photos visible ici ***supprimée***

(si ça marche pas clique droit sur le lien et enregistrer la cible sous)



Je vous rassure, j'ai 2 4x4 en stock que je restaure ... des 4L of course

nous ne t'accueillons qu'avec plus de plaisir ... ça fait du bien des véhicules sans prétention

j'ai également un véhicule deux roues motrices (sur la route)


le lien ne s'ouvre pas chez moi mais faut dire que j'ai 1MO... la rançon de vivre à la campagne

superbe itinéraire que le RB N°5

Senso a écrit : . . . avec une bande d'amis on c'est tenté la traversée . . .

Bonjour à toi,

J'ai regardé ta vidéo ...
... amusant de voir ces R4 dans des chemins qui ne me sont pas inconnus.

Au fait, pas eu de problème avec les hommes en uniforme pour la longueur du convoi ?
Et le logement se faisait sous tente ?

Merci pour l'accueil

Nous n'avons pas croisé de policiers ou gardes sur les pistes. Il est vrais qu'on est (trop) nombreux, mais nous avons l'avantage de rouler dans une voiture avec un capital sympathie non négligeable.
Il arrive souvent que les gens nous fassent coucou au bord de la route, voir sur les pistes.

L'an dernier nous avons croisés une garde forestières près de Sestrière, nous étions à l'arrêt lors d'une petite pause. Elle a tout de suite remarqué que nous étions beaucoup (7 voitures) mais à été très sympa et à discuté un peut avec nous. Nous lui demandions comment était la piste plus loin, avec son 4x4 ça passait sans problème, mais elle avait des doutes pour nous. Nous sommes repartis en précisant que de toute façon avec nos petites et vielles voitures nous ne roulons pas vite (même si c'est pas toujours vrais )

Pour l'hébergement nous n'avons pas fait de bivouaque cette année, juste camping et hôtels pour ne pas prendre trop de risques.

non

Pour les montées comme je suis en 4x2 je n'ai pas d'autre choix que de passer en force.
Trop lentement je passe pas, trop vite je risque d'abimer la voiture, il faut juste trouver le bon compromis.

A la fin sur les pistes roulantes on c'est un peut lâché par moment. D'ailleurs le dernier jour dans le désert de Bardenas après avoir fait quelques dizaines de km à 80/90 on arrive au carrefour avec le pic et le rocher en équilibre et là plein de panneaux 30 oups

Super reportage avec de supers caisses.
C'étaient toutes des Sinpar?

moi je pensse le faire avec 3 ou 4 2cv + mon 4x4

renseignez vous sur la législation espagnole avant de partir en groupe, c'est un conseil

pas vu pas pris oké
mais sinon c'est 3000 € par 4x4...

et pas de cb en espagne sens autorisation