Forum 4x4

salut j'ai franchit les 100.000km avec mon kzj 95( de 1997) et le voyant t belt s'est allumé... mais j'ai changé la courroie à 80.000, c'est mon père mécano de métier qui l'a changé. Faut il obligatoirement passer par la concession pour faire éteindre le voyant ? sinon, la solution ?

Bonjour, tu trouveras la manip à réaliser pour réinitialiser le voyant en cliquant sur ce lien :

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=16619

bonne lecture

j'ai peut être répondu un peu vite...

as-tu un compteur kilométrique numérique?

si c'est le cas, la solution proposée par Oooops est la bonne...

sinon, peut-être trouveras tu la réponse à ta question en lançant une recherche sur le forum avec le mot-clé "t-belt" et en filtrant avce le forum "toyota"...

patagonia a écrit :j'ai peut être répondu un peu vite...

as-tu un compteur kilométrique numérique?

si c'est le cas, la solution proposée par Oooops est la bonne...

sinon, peut-être trouveras tu la réponse à ta question en lançant une recherche sur le forum avec le mot-clé "t-belt" et en filtrant avce le forum "toyota"...

j'ai un compteur meca... j'ai déja lancé une recherche avec t belt dans le forum... pas de réponse.
je recommence.. a+

Si compeur mécanique, à l'ancienne, tu dois trouver à gauche du bouton de remise à zéro, un capuchon en caoutchouc posé sur la vitre du compteur et derrière, un petit bouton.
Tu enlèves le capuchon et tu appuis sur ce bouton.
Ca doit s'éteindre.

Christian83 a écrit :Si compeur mécanique, à l'ancienne, tu dois trouver à gauche du bouton de remise à zéro, un capuchon en caoutchouc posé sur la vitre du compteur et derrière, un petit bouton.
Tu enlèves le capuchon et tu appuis sur ce bouton.
Ca doit s'éteindre.

Malheureusement, ya pas de ptit bouchon sur la vitre du compteur...
etonnant , non ?

Bien non, les 4x4 évoluent et donc les compteurs aussi, peut être pas dans le bon sens mais ils évoluent.
La manip que je disais correspondait à celle de mon Toy LJ 73 mais tu dois avoir un compteur plus sophistiqué que le mien.
Désolé de ne pouvoir t'aider plus.
@+

Pour le compteur méca, c'est plus compliqué:
il faut démonter le combiné d'instruments et déposer le compteur pour intervenir mécaniquement en désaccouplant un pignon pour ré-initialiser le microrupteur du voyant.

Hello

J'ai le meme problème avec mon HZJ 73 ; le voyant est allumé depuis quelques temps (j'ai passé les 200 000 km).

Ne sachant que faire, j'ai regardé les différents post, et je découvre celui-ci avec un plaisir non dissimulé !!!!!!!!!!

Mon tableau de bord est équipé du petit capuchon à gauche de la remise à zéro du compteur. Suffit il réellement de l'oter et d'appuyer sur le bouton dérrière pour le éteindre le voyant ?

Merci de me confirmer, j'ai peur de faire une conn.... !!!

Merci pour vos réponses
@ +
Vincent

tu peux y aller mais souviens toi que la courroie se change tout les 100000 au plus tard 80000 au mieux et que au moment du changement si t'appuis pas sur le reset il continu à courir et s'allume plustard. De toute facon si c'est tout les 80000 que tu changes la courroie le voyant sert à rien car il s'allumme tout les 100000.

A+