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Bonjour à tous je voudrais vous demander si je peux demonter le carbu comme ça sans me soucier des durites et autres conduites et surtout pour l'injecteur mono-point je peux le deconnecter ou pas? ?

J'aurai des prob aprés? ? merci de me repondre assez vite svp

allez salut et portez vous bien jusqu'à la prochaine rando

ca va te prendre 5 minutes , mais repere tous ce que tu demonte , c est peut etre pas complique a demonter , mais ca serat plus simple pour le remontage

ça y est a peine j'ai mon sam qu'il veut déja tout démonter ah je vous jure ,faites des gosses

paul57 a écrit :Bonjour à tous je voudrais vous demander si je peux demonter le carbu comme ça sans me soucier des durites et autres conduites et surtout pour l'injecteur mono-point je peux le deconnecter ou pas? ?

J'aurai des prob aprés? ? merci de me repondre assez vite svp

allez salut et portez vous bien jusqu'à la prochaine rando

je te l'échange contre un carbu double corps !!!



là tu auras de quoi t'amuser un petit moment ...
une usine à gaz ce truc !!!

mais moi c'est un injection monopoint!!!

ce qu'il y a ,c'est que quand tu accelère d'un coup ben y'a trou dans la courbe et je sais pas comment y remédier

quelqu'un a t'il une idée sur ce que ça peut etre ( un pote de cour m'as dit que ça pouvais venir du capteur position papillion)
merci de vos reponses à bientôt
paul57

Tu as pensé à vérifié l'avance de l'allumage?

apres le nettoyage du carbu c'est mieux . c'est super un sam , ça me fait penser a ton kiwi

Juste un petit truc... si t'as un appareil numérique, fais des photos pendant le démontage, comme ca au remontage, si t'as un pb, tu regarde tes photos pour retrouver l'emplacement des pièces !

cher esox

tu tombes bien 1 pote vient d'avoir le meme pb avec son sam monopoint
en fait c'est son réservoir qui pelait de l'interieur et pourrissait tout le système d'injection + durites foutues + avance déréglée + pompe à essence bouchée+prise d'air
y a super garago pour sam à pont à mousson puisque t'es du 57 tu peux y aller
il a pas changé son réservoir mais mis 1 gros filtre à essence pour eviter que son injection bouffe toute cette merde et il le change régulierement
résultat le sam marche super depuis

benemat:
pas idiot ton truc du numérique(on y pense jamais)
jc57:
merci pour le tuyau