Forum 4x4

Bonjour,
lorsqu'il pleut, les roues arrières se bloquent assez facilement en cas de freinage. Je pense que cela provient du système de répartition du freinage en fonction de la charge. Mais où se trouve cette pièce ?
Merci

slt,

ne touche rien tous les xj ont se probleme

@+

Si,y'a une solution je recherche puis...

Dixit chevrier (barajeep.com)faut etre inscrit
Profite des beaux jours pour démonter complètement les tambours et mécanisme, bien tout passer à la soufflette, puis remonter avec un peu de graisse silicone sur les endroits en mouvement et le câble (pas sur les machoires bien sur ) ton problème sera terminé .

C'est un petit peu de corrosion qui apparait avec l'humidité au bout de quelques jours si tu n'à pas roulé.
Quelques petits coups tout doux sur la pédale les premiers mètres diminue voir atténue le phénomène.

Et y a pas que le Chee, beaucoup de Vl ont le même prob...(ma 306 le fait aussi, et sur une auto légère et qui freine déja sec d'origine ca rigole pas au premier stop ;-)

Ok merci pour vos réponses.
Personnellement,j'ai fait les frais d'un freinage-glissade qui m'a fait terminer ma course dans un coffre de 2cv. J'en étais doublement malade. D'une part pour la petite dame qui littéralement volé dans son auto, j'ai eu vraiment peur pour elle. Et aussi pour la deuch' qui a quand même pas mal morflé.

C'est une des maladies du che' meme l'été,le matin les premiers freinages sont funs pourtant j'ai pas l'habitude de serrer le frein a main habitant en zone -froide-
Faut s'y faire ou tenter la méthode chevrier qui a été confirmée sur l'autre forum
T'as cassé une deuche gougnafier!!!

Passes en 33" et ton prob sera définitivement résolu

C'est vrai que la premiere fois ça surprend.

Moi, je chauffe un peu les freins le temps d'arriver sur la départementale, et c'est nickel ensuite.

tu peux aussi légèrement détendre ton cable de frein à main.

Ca peut être aussi le répartiteur de freinage qui se trouve à l'arrière, ca veillit mal tout ca.