Forum 4x4

salut a tous j aurais besoin de connaitre la longevité moyenne du pagero 2.8 en km, et dans des conditions d utilisation , genre pistes par hard et routes.... si c est faisable? ou plus simplement vers combien de kms a t il tendance a cassé definitivement en moyenne... merci d avance

La réponse raisonnable la plus juste est : un certain temps.

Ca dépend essentiellement de l'entretien et de l'interface siège volant.

pas mieux

entretien normal, et je parle plus de la partie mecanique que te la tolerie, combien ils atteignent en moyenne....

golfette a écrit :entretien normal, et je parle plus de la partie mecanique que te la tolerie, combien ils atteignent en moyenne....

Tu en trouves dans les annonces avec plus de 250/280 000, donc, ils peuvent aller jusque là, au moins.

C'est pas facile à dire. J'ai un pote qui tire 400 000 km de bagnoles réputées tellement pas fiables qu'elles sont invendables au dela de 150 000.
Et y'a des gars qui arrivent à pêter ds moteurs réputés increvables.

C'est le genre de réponse à laquelle on ne peut pas répondre.

Perso, quand je vois dans une annonce :"moteur increvable", je fuis, car en général, ça sous entend que le proprio lui en a mis plein la guele, et l'a entretenu quand il avait le temps.

De ce que j'en ai lu et discuté, c'est un moteur pas compliqué, donc, normalement, il est fiable.

u

platplat a écrit :Tu en trouves dans les annonces avec plus de 250/280 000, donc, ils peuvent aller jusque là, au moins.

C'est pas facile à dire. J'ai un pote qui tire 400 000 km de bagnoles réputées tellement pas fiables qu'elles sont invendables au dela de 150 000.
Et y'a des gars qui arrivent à pêter ds moteurs réputés increvables.

C'est le genre de réponse à laquelle on ne peut pas répondre.

Perso, quand je vois dans une annonce :"moteur increvable", je fuis, car en général, ça sous entend que le proprio lui en a mis plein la guele, et l'a entretenu quand il avait le temps.

De ce que j'en ai lu et discuté, c'est un moteur pas compliqué, donc, normalement, il est fiable.

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je suis sur un qui a 240 000 mais qui a l air d etre entretenu, et vu que l engin est vendu malgré tout 6000 euros, j essaye d estimer combien de temps je pourrais en tirer encore.... en plus il n a pratiquement connu que du bitume... que faut il regarder de plus pres sur ces engins la, le gas dit qu il n y a rien a prevoir....Mais bon, on connais la chansonnette....J ai vu que certain disent que la super select c est pas fiable, alors que j ai des potes qui ont en eu qui me disent le contraire, c est pas evident d y voir claire en tous les cas merci de votre aide....

quand j'en cherchait un , tous les spécialistes de la bête m'ont dit :

à partir de 200 000 , vérifier le boitier de direction ( jeu ) et les injecteurs si çà fume ( mais çà peut aussi être du à encrassement du aux petits trajets et gas oil supermarché )

à part çà , si bien entretenu , apparement pas de soucis

snow lover a écrit :quand j'en cherchait un , tous les spécialistes de la bête m'ont dit :

à partir de 200 000 , vérifier le boitier de direction ( jeu ) et les injecteurs si çà fume ( mais çà peut aussi être du à encrassement du aux petits trajets et gas oil supermarché )

à part çà , si bien entretenu , apparement pas de soucis

ok comment tu verifies lee boitier, juste en tournant le volant ? je devrais voir du jeu dans la direction c est ca???? merci pour les conseils...

golfette a écrit :je suis sur un qui a 240 000 mais qui a l air d etre entretenu, et vu que l engin est vendu malgré tout 6000 euros, j essaye d estimer combien de temps je pourrais en tirer encore.... en plus il n a pratiquement connu que du bitume... que faut il regarder de plus pres sur ces engins la, le gas dit qu il n y a rien a prevoir....Mais bon, on connais la chansonnette....J ai vu que certain disent que la super select c est pas fiable, alors que j ai des potes qui ont en eu qui me disent le contraire, c est pas evident d y voir claire en tous les cas merci de votre aide....

Bsr, 240 000 kms et 6000 euros bien trop chère !! mieux vaut un vieux toy à ce prix là !!

j'ai vendu 7500 euros cette annee mon T2 de 01/1999 avec 125000 kms !!!! super etat !! et toutes options sauf cuir et TO.

coluche a écrit :Bsr, 240 000 kms et 6000 euros bien trop chère !! mieux vaut un vieux toy à ce prix là !!

Slt, pourquoi dis-tu qu'il vaut mieux un Toy ? Voilà plusieurs mois que je fais des recherches pour mon futur 4x4 (j'ai actuellement un TII) et ma conclusion est que les Paj sont bien mieux que les Toy qui ne sont qu'en 4x4 permanent... Je comprend pas trop cet engouement pour les Toy que je n'arrive pas à expliquer, voilà pourquoi j'aimerais avoir ton avis.