Forum 4x4

J'amerai bien savoir si parmis vous, il y a des 2.2 L DTI avec un fort kilométrage et moteur et injection d'origine ? A vos claviers, merci ...

Salut eric33,

130 000 km environs pour le mien (je dis environ car pb de compteur, bien sûr.... )

Frontera 2,2 dti de 200;)

ca peut être interessant de preciser l'année de mise en circulation en même temps histoire de voir si les premiers ont eu plus ou moins de soucis et egalement precisé a quel km les soucis sont apparus
enfin c'est juste une idée ...

sinon 2.2 dti de 2003 94000 km RAS

bsr, ça fait bcp de boulot tout ça
pour la longevité voilà le même modèle que le miens (99) à 300000km:
http://cgi.ebay.fr/4x4-opel-frontera-2- ... biles_Test
ça cause

Salut, pour ma part, le gros est de 2001, il a 220000Km et l'injection est d'origine, j'espère pour un bon moment encore.

T'avais dû changer le moteur il me semble? t'as déja des soucis?

Bonjour,

Le mien 2003, a 129000 Km.
Embrayage à 116000, papillons d'admission à 105000, Emeteur/ récepteur d'embrayage à 90000, EGR et pipe d'admission à 75000. Plus pas mal de petit capteurs élétroniques qui posent plus de problème qu'ils n'en résolvent.

le miens de 2000 150 000 kms...
en fait ce n est pas le moteur qui cause problème, c est un très bon mateur en fait....
il est partout: sur le Sintra et certaines Vectra je crois.... Sur le Sintra j avais 240 000 kms qd je l ai vendue il y a un ans... et le marocain le voulait à tout prix celui là a cause du moteur justement.... il est déjà allé au ble deux ou trois fois depuis.... donc le kilométrage à bien monté....

mais j ai lu un truc bien sur le forum sur le forum.... " le 2.2 dti est un bon moteur, mais pas forcément bon pour faire du 4x4... en rapport avec tout les petits soucis périphériques.... Sur le Sintra aucun soucis, et c est pour ça que j ai fais confiance au Frontera, mais.... on ne m y reprendra plus....

le miens 09 1999 127000KM juste le compteur à 126000km.celui de mon perè 12 1999 157000km aucun prob.

Salut,
Mon mien a 115000 km et est de 2003. j'ai fais le boitier papillon a 105000 environ, le compteur merde de temps a autre depuis les 100000 km....
Un peu de l'avis de pourquoi2B, quand on ouvre le capot d'un front et que l'on voit le bric a brac qu'il y a dedans, ca fait peur, alors aller secouer tout ca tres fort ou y tremper dans la boue en TT, je sais pas si c'est bien adapté.... Pour mon usage, j'en suis content, tres bien sur route, usage principal, et me ramene et me sort de mes bois par tous les temps, raison de l'achat....voili voilou.....bonne journée

Bon avec mes 238 000 km je vais passer pour un extra terestre