Forum 4x4

bonjour,
je suis impressionné par ses performances en TT d'après les magazines .
Si je devais changer mon pajero 3.2l DID je pense que ce véhicule aurait ma péférence.
mon profil serait une voiture performante et confortable sur la route, mais aussi trés bonne en rando et capable de faire du franchissement sans aller jusqu'au trial et le tous dans une fiabilité a toute épreuve.
Je sais, j'en demande beaucoup mais le 3.2l DID s'en approche beaucoup.
Alors voilà je m'adresse aux spécialistes Land ( vous m'en voudrez pas j'espère ) pour m'en dire un peu plus sur ce nouveau discovery

Salut,

Tu veut parler du tout dernier, celui qui n'a pas la roue de secours sur la porte arriere?

Dés qu'on l' a essayé, aucun problème pour les infos ..

Apparement les capacités TT sont remarquables d'après le dernier 4x4 Magazine... bien que les débattements ne soient pas top... la réduction est impressionnante, 2.93... Et l'électronique se fait apparement oubliée... Pas de saccades et de temps d'arrêt, ect... le système "Terrain Reponse" a l'air vraiment efficace mais au lieu de simplifier les choix pour le conducteur, ce qui était son but premier, il aurait tendance à les compliquer...

Je l'attend aussi...
Si les KatKateeux purs et durs trouveront certainement à redire au Terrain Response, pour moi qui sait à peine gerer les côtes enneigées du Jura et pour ma femme, je pense que le système a du bon. D'après ce que j'ai pu lire, le Terrain Response est la pour simplifier la vie au néophytes...