Forum 4x4

Bonjour, mon frontera (long) totalise 143000 kms,
j'ai roulé pas mal cet été et les personness assisent à l'arrière du véhicule trouvent que l'on ressent
beaucoup les irrigularités de la route (trous chaussés, passage sur les vibreurs....)
Quelqu'un pourrait t-il me dire d'une part la différence de fonctionnement entre les amortisseurs et les
ressorts ?
D'autre part que faudrait-il changer pour améliorer le confort des passagers arriere à ce kilometrage en sachant que je n'ai jamais rien changer ?

Merci par avance

marqueval a écrit : Bonjour, mon frontera (long) totalise 143000 kms,
j'ai roulé pas mal cet été et les personness assisent à l'arrière du véhicule trouvent que l'on ressent
beaucoup les irrigularités de la route (trous chaussés, passage sur les vibreurs....)
Quelqu'un pourrait t-il me dire d'une part la différence de fonctionnement entre les amortisseurs et les
ressorts ?
D'autre part que faudrait-il changer pour améliorer le confort des passagers arriere à ce kilometrage en sachant que je n'ai jamais rien changer ?

Merci par avance

Des bons amorto koni déja,je pense que ça en fera beaucoup....

Cyril27 a écrit :Des bons amorto koni déja,je pense que ça en fera beaucoup....

1+

Pour bien faire le mieux c'est de changer les 4 c'est vrai que les KONI sont un tres bon compromis comparé aux pompes à vélo d'origine.

+ 1 !

Les amortisseurs d'origine sont trop souples ...

A +