Forum 4x4

Bonjours
Etant nouveau sur le forum, voici une rapide présentation.
J'ai acheté mon 4X4 il y a 1 an, un Opel frontera de 2003 2.2 tdi série Limited qui totalise 81 000km à ce jour. Je l'utilise essentiellement le week end pour les loisirs .
j'ai effectué la révision de 80 000Km + le remplacement des 4 pneus la semaine dernière
j'ai depuis 2 jours un problème avec l'éclairage du tableau de bord et l'allumage des antibrouillards.
je roulais de nuit(tout fonctionnait normalement), comme la route était étroite et qu'il pleuvait, j'ai actionné le antibrouillard avant et c'est a ce moment que l'éclairage du tableau de bord s'est éteinte.
Lorsque je tourne le contacteur d'éclaiarge, les feux de croisement et les pleins phares fonctionnent normalement ( le voyant des pf s'allume aussi sur le tableau de bord). cependant l'éclairage du tableau de bord ne fonctionne plus. les 2 interrupteurs des antibrouillards n'enclenchent plus les feux et aucun voyant ne s'allume. j'ai vérifié les fusibles et la connexion du boitier de commande d'éclairage(RAS).
Merçi pour votre aide sur ce double problème

bonjour

mon pauvre, en fait c est logique, c est le début des soucis avec un Frontera....

en fait comme dab, moi je n en sais rien....mais tu verras il y a des grands pro ici qui t apporteront une réponse....

salut
c'est une grande maladie d'origine sur les frontera
beaucoup on plusieurs sympthome different .moi quand je demarre le tableau de bord ne marche pas il faut que j allume les phares plusieurs fois pour que tout devienne normal
le compte tours ne marche plus puis revient .
un bloc compteur chez opel c'est en gros 500 ou 600 euros je sais plus les pro te le diront .
moi j ai laisser tomber je roule comme sa
va voir la http://www.forum4x4.com/threads/53721-t ... frontera-B

tu voie a combien tu roule ? car no compteur grille on ne c'est plus a combien que on roule
la si c'est coter éclairage une autre panne
et passe sur la section opel

Merci pour vos réponses.
Ne trouvant pas la panne tout seul, je suis passé ce matin chez Opel.
Le mécano a trouvé la panne an 5 minutes.
Le défaut venait d'un fil coupé sur le faisceau électrique de l'attelage.
Le garagiste qui m'avait posé l'attelage il y a 1 an a percé le plancher du coffre pour faire passer le câble de liaison entre la prise et les connexions des feux . A la longue avec les vibrations, le fil du faisceau correspondant aux antibrouillards arrière c'est mis a la masse avec la tôle du plancher.
Avec un nouveau fusible et 3 tours de scotch tout remarche. Je vais revoir le système du passage au niveau plancher pour ne pas avoir le même souci dans 1 an .

Alors c'est nickel pour toi, un soucis en moins
Merci pour le compte rendu de réparation

encore une histoire qui finit bien....

pourquoi2b a écrit :encore une histoire qui finit bien....

Mais en passant par chez O'poil encore une fois

pour ce qui est du passage de fils en general il y as des presse etoupe qui evite ce genre de probleme

@+