Forum 4x4

Bonjour,

avec tous les avis qu'il y a sur le sujet ..............

Pour ma part, je fait 90 % de route, et les amortisseurs n'ont jamais été changé.

Le Koni heavy tracks semblent intéressant à savoir que je cherche un peu plus de fermeté mais pas trop.

Faut-il changer les amortisseurs avec les ressorts ?(On parle de compromis intéressant avec tel amorto et tel ressort, mais ça devient de la haute couture)

Pensez-vous qu' Euromaster soit les plus compétents ?

Cordialement.

Si c'est pour fair de la route, met 4 amortisseurs OME, si tu le veux un peu plus haut, met les ressorts avec c'est ce qu'il y a de moin cher en restant dans une certaine qualité

non pour euromaster

mais GDS connait du monde qui est dans les suspensions

GDS,

un forumeur, ?

peut-être en mp.

Ah oui, si j'ai bien compris pour les ressorts, s'ils n'ont pas travailler hors bitume, on peut les conserver ?

clari a écrit :GDS,

un forumeur, ?

peut-être en mp.

GDS foromeuSE
c est soit grain de sable
soit grande deesse des sables (mouvant peut etre :elan
soit Grande DeeSse

il est complètement barré

je vous promets, je ne l'ai ni payé, ni drogué, ni soudoyé, ni charmé par le frou-frou de mon boa ...

(l'est juste en pleine crise psychiatrique, pour l'instant c'est pas dangereux ... mais le cas évolue de façon inquiétante)

Je suis impatient de connaitre GDS

clari a écrit :Je suis impatient de connaitre GDS

Ya des choses à pas dire

Moi, j'm'en remet pô