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montage de pneus
Posté : sam. août 21, 2010 11:33 am
par mussoman
coucou tout l'monde, j'ai monté mes nouveaux pneus sur le mav, et je vais mètre les photos
On remarque la différence de taille entre des pneus neuf et des rechaper ( tous deux en 215/75/15)
[ATTACH]23799[/ATTACH]
Ne pas oublier de graisser les talons des pneus
[ATTACH]23800[/ATTACH]
oups sa va étre dur dur surtout avec des masse collé
[ATTACH]23804[/ATTACH]
Un équilibrage statique sera donc appliquer
[ATTACH]23801[/ATTACH]
Voila une foi monté, une pression de 3Kg à l'av et 2,6Kg à l'ar sera appliquer [ATTACH]23803[/ATTACH][ATTACH]23802[/ATTACH]
Voila le petit photo reportage concernant les pneus MZ MT hamada
je tien à préciser que il ny as pas de vibrations, et en plus il sont peut bruillant sur la route!
En tous terrain, même gonfler à la pression route, la carcasse se déforme bien et les pneus ont beaucoup de mordant, c'est tous simplement bleffant, par rapport au ancien BF-ALL ta/ko
voila pour tous ceux qui ont du 215/75/15 le MT HAMADA est un pneus qui ne devrai pas les décevoire!
A j'oubliai le prix ...360 € les 4 qui dit mieux
re: montage de pneus
Posté : sam. août 21, 2010 12:44 pm
par Olivier S.
pour le prix et
pour la différence de hauteur/diamètre.
re: montage de pneus
Posté : sam. août 21, 2010 1:08 pm
par xavier13
3KG a l'avant!!! ca fait pas un peu beaucoup?
re: montage de pneus
Posté : dim. août 22, 2010 12:08 pm
par mussoman
xavier13 a écrit :3KG a l'avant!!! ca fait pas un peu beaucoup?
Pas du tous, et c'est ca le plus étonnant, c'est que en tout terrains , sur les cailloux on à l'impression que les pneus sont gonfler à 2Kg tellement ils se déforme, sa vien peut étre de la carcasse?
en tous cas à 3Kg c'est royale sur la route
je suis impassient de voire cette Hiver ce que sa va donner!
re: montage de pneus
Posté : lun. août 23, 2010 7:56 am
par Serpolet
re: montage de pneus
Posté : ven. août 27, 2010 2:22 pm
par mussoman
Sous la pluie, sa à l'air d'aller, mai au vu de la "tendresse" de la gomme, je pensse que il n'y as pas de risque.
voila en tous cas, sa me la vraiment rehausser!
re: montage de pneus
Posté : ven. août 27, 2010 5:42 pm
par eric def 90 300 dti
mussoman a écrit :coucou tout l'monde, j'ai monté mes nouveaux pneus sur le mav, et je vais mètre les photos
On remarque la différence de taille entre des pneus neuf et des rechaper ( tous deux en 215/75/15)
[ATTACH]23799[/ATTACH]
Ne pas oublier de graisser les talons des pneus
[ATTACH]23800[/ATTACH]
oups sa va étre dur dur surtout avec des masse collé
[ATTACH]23804[/ATTACH]
Un équilibrage statique sera donc appliquer
[ATTACH]23801[/ATTACH]
Voila une foi monté, une pression de 3Kg à l'av et 2,6Kg à l'ar sera appliquer [ATTACH]23803[/ATTACH][ATTACH]23802[/ATTACH]
Voila le petit photo reportage concernant les pneus MZ MT hamada
je tien à préciser que il ny as pas de vibrations, et en plus il sont peut bruillant sur la route!
En tous terrain, même gonfler à la pression route, la carcasse se déforme bien et les pneus ont beaucoup de mordant, c'est tous simplement bleffant, par rapport au ancien BF-ALL ta/ko
voila pour tous ceux qui ont du 215/75/15 le MT HAMADA est un pneus qui ne devrai pas les décevoire!
A j'oubliai le prix ...360 € les 4 qui dit mieux
l'équilibrage statique ne va compenser que le galop et le shimmy d'un balourd
cela doit être fait sur les roues non motrice comme celle d'une remorque
re: montage de pneus
Posté : ven. août 27, 2010 5:47 pm
par eric def 90 300 dti
mussoman a écrit :
Voila une foi monté, une pression de 3Kg à l'av et 2,6Kg à l'ar sera appliquer [ATTACH]23803[/ATTACH][ATTACH]23802[/ATTACH]
le changement de monte de marque de profil ne change pas la pression
car la pression est là pour équilibrer des charges dynamique sur un véhicule roulant
donc pour l'exemple de notre collègue il faut respecter les pressions d'origine
qui est de 2.2 av et arr
si il souhaite un poil plus rigide car cela correspond a sa conduite
2.4 au carre
ou
2.6 au carre
mais avoir un écart aussi important entre l'avant et l'arrière va diminuer l'adhérence surtout dans les situation d'urgence
re: montage de pneus
Posté : ven. août 27, 2010 5:49 pm
par eric def 90 300 dti
Pour finir il faut pas oublier que les anciens pneus de notre collegue sont des pneus pour la piste et le sable et les nouveaux des pneus pour la boue avec une carcasse de camionnette
donc il est difficile de comparer
c'est aussi on a un pneu neuf devant nous et un vieux pneu avec plus de 4 ans et surement plus de 50.000kms a son compteur donc difficile de les comparer
re: montage de pneus
Posté : sam. août 28, 2010 1:54 pm
par mussoman
eric def 90 300 dti a écrit :Pour finir il faut pas oublier que les anciens pneus de notre collegue sont des pneus pour la piste et le sable et les nouveaux des pneus pour la boue avec une carcasse de camionnette
donc il est difficile de comparer
c'est aussi on a un pneu neuf devant nous et un vieux pneu avec plus de 4 ans et surement plus de 50.000kms a son compteur donc difficile de les comparer
Plus de 50 000 Kms, je confirme
....90 000 pour étre exacte
pour ce qui est de équilibrage statique, je ne roule pas à plus de 100 km/h, je n'ai pas essailler d'aller plus vite, mai sa doit surement vibres un peut!
