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slt , je voudrais équipé mon sant d'un snorkel, que me faut-il, comment le faire? demande explication + photos

slt
moi je l'ai fait en tube pvc 50mm qui remonte le long de la baie de pare brise mais a l'abris d'un appui malencontreux sur le coté passagé.
le tube passe dans l'aile manchon souple sur la boite a air et un coude pour faire le tour de mon calculateur d'injection je te fait des photos dés que possible.
a plus
joy

yoyo07 a écrit :slt , je voudrais équipé mon sant d'un snorkel, que me faut-il, comment le faire? demande explication + photos

Je l'ai fait en tube galva de 65 mm, en 1,5 d'épaisseur,le long du montant de pre-brise coté passager, avec un flexible d'échappement quand il rentre dans le bas-volet devant la baie de pare-brise. Il se prolonge coté moteur par un kit d'admission à effet Venturi KN, avant la boite à air, et de l'autre coté par une tête de snorkel AIRFLOW, équipée d'une grille et d'un filtre en mousse.
Il est fixé au montant par deux colliers de fixation pour gouttières en 65, en galva, doublé de caoutchouc à l'intérieur.

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le schnorkel vu de l'extérieur

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l'arrivée dans le compartiment moteur et le Kit Admission directe

Sur mon suz:






Me reste à mettre le reniflard dans la boite à air.
Mais je sais pas trop comment faire.

c koi ke ta monter pour faire la prise d"air au bout

tit 66 a écrit :Sur mon suz:






Me reste à mettre le reniflard dans la boite à air.
Mais je sais pas trop comment faire.

Quel reniflard ?

Sur la premiere photo avec du scotch bleu au bout.

tit 66 a écrit :Sur la premiere photo avec du scotch bleu au bout.

tu peux pas mettre un petit reservoir ?

tit 66 a écrit :Sur la premiere photo avec du scotch bleu au bout.

Si c'est la durit qui part du cache-culbuteur et qui va à la boite à air, et qui sert à renvoyer les vapeurs d'huile dans le circuit de combustion, moi je l'ai raccordé à l'entrée du turbo.
Mais puique toi tu n'as pas de turbo, (c'est bien un Zuk essence, hein ?), tu peux souder (braser) un petit bout de tube sur le coude qui est à la sortie de la boite à air, pour que les vapeurs soient brulées sans pour autant te noircir le filtre à air, comme je l'ai fait pour le tube que j'ai installé pour alimenter en air propre mon compresseur embarqué. (sur la photo du bas, devant le double filtre à GO)

C'est se que je compte faire mais quand j'aurais le temps.
Et puis vut qu'il roule pas pour le moment c'est pas trop présser.