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ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:00 am
par Crew CAb 06
messieurs, dames
sur un DEF 110 / frein a disque a l'arrière, après un changement de plaquette ça couine très souvent quand on freine ...
j'ai "chanfreiné" les plaquettes sous les conseils d'un copain et couiiiiiine pareil
comme ça ne couine que quand j'appuie sur la pedale de frein je ne pense pas que ce soit les pistons qui soient un peu grippés ???
le disque est peur etre mort mais il me semble pourtant ancore avoir une bonne marge
existe t'il des plaquettes pour "vieux disque"s qui serait moins sujettes par leur matière a couiiiiiner ?
ça vous parle peut être ?
des photos de l'impetrant
chanfreine etienne !!!
merci !!!

re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:05 am
par Klug
Met de l'huile.
re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:09 am
par pampan7
tu a peut etre les disque hors cote tu le vois pas a l oeil nu moi c ce que ca ma fais sur mon front
re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:10 am
par pourquoi2b
rien de grave...
c est la qualité des plaquettes..... ça va finir par disparaître...
où tu vas t y habituer

re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:30 am
par Pat
La plupart du temps, c'est juste une vibration/résonance de la plaquette dans l'étrier et non un pb de surface de freinage, quand ca arrive je nettoie et graisse comme dit sérieusement klug (

) les portées ou axes à la graisse au cuivre, et m'assure de la présence de la languette ou ressort antivibration, au pire je la change ou la déforme un peu et pour l'instant aucune voiture siffleuse n'a continué à chanter
Par contre vu la taille de vos plaquettes, c'est promis je ne traverserais plus jamais devant un 130

re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:37 am
par Grain.de.Sable
effectivement si tu as les plaquettes aftermarket de base achetée chez paddock ou chez un vendeur français qui revend du britpart ou autre, elles ont tendance à couiner couiner couiner ... le pb a été souligné sur LM d'ailleurs.
je ne veux pas dire qu'elles sont dangereuses à terme parce que merdiques (j'en sais rien

) mais elles sont chiantes.
c'est pour ça qu'on est passé chez nous aux EBC qui sont un ton au dessus en qualité tout en étant à un prix correct.

re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:39 am
par Grain.de.Sable
Pat a écrit :
Par contre vu la taille de vos plaquettes, c'est promis je ne traverserais plus jamais devant un 130
Pat = petit joueur

re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:39 am
par pourquoi2b
un mécano m a expliqué que ça vient du fait qu il n y a plus d amiante dans les plaquettes....
re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:55 am
par Kurios
Pfff ça couine aussi avec disques et plaquette neuves (disques rainurés Paddock et plaquettes Mintex), j'essaierai avec d'autres plaquettes quand je changerai ça, sinon c'est vrai on s'y habitue!

re: ça coiiiiiiiiiiiiiiiiine !
Posté : ven. août 06, 2010 10:57 am
par Grain.de.Sable
Kurios a écrit :Pfff ça couine aussi avec disques et plaquette neuves (disques rainurés Paddock et plaquettes Mintex), j'essaierai avec d'autres plaquettes quand je changerai ça, sinon c'est vrai on s'y habitue!
c'est suite à ce constat qu'on a décidé de passer à EBC.
tout se perd ma bonne dame hein
