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gaston26 a écrit :le but de ces protections est de proteger la bt,car un carter et des pignons c'est pas donné et c'est pas cool de casser a chaque sorti
la 1 ere tole est prise au chassis
la 2 eme aux support de la bt

elles sont toutes les 2 bien et afficaces mais elles ont des avantages comme des inconveniants,resitantes c'est ce qu'il faut


le souci de la 2 comme je l'ai deja dit si tu tes poses trop souvent dessus c'est les supports qui vont morfler,et ca se tord facile
la 1 ere une vrai ventouse dans la boue ,et pour bien garder la merde elle doit etre efficace

pour ma part je choisirai ni l'un ni l'autre,a l'achat ces protec sont pas donné pour un bout de tole,et comme elles rabaissent le point ventral elles doivent tres souvent touchés,le but est de pas tapé la bt,ok, mais si la tole emmerde ca sert a rien
je choisirai un truc plus efficace comme les paniers,les supprots de la bt sont remplacé par un coffrage complet,et ca coute pas plus cher que ces toles a l'etrangers

bonello60 a écrit :grosso merdo j'suis pas avancé je vais commencer dans ce cas par rehausser ma bt et je vais re-attaquer une protec maison peut etre que ça sera plus facile a ce moment la

joy015 a écrit :oups tu fait en made home comme moi une tole de 4 mm en 300mm par 300mm plié aux deux bouts pour l'aérodynamisme lol ajustée aux bons endroits pour laisser passer arbre de transmission et tout ce qui est important , 3 plats de 4 mm aux bons angles ( je l'ai fait sur place couché dessous ) pris sur les supports du transfert et hop c parti , si tu est un peu maniaque tu la fait remonter sur la traverse de transfert histoire de la protéger ( coté passager) , ce que je n'ai pas fait !!!! un bon coup de peinture et c parti
a si utilise des vis a tete fraisée

gaston26 a écrit :
t'es casse bombon vieux ronflant
prend la 1 ere tole ca ira tres bien

tristanlcf a écrit :salut
moi j ai la 1ere acheter chez ZANFI .
et gaston a raison dans la boue c'est une vrai ventouse quand tu es coller c'est coller
sa retiens bien la boue aussi .
autre inconvenient pour faire l entretien il fait la tombé a chaque fois.
parcontre elle protege super bien super costaud .
meme pas peur de passer les cailloux

bonello60 a écrit :mais que c'est compliqué que ce soit pour les pneus, les blindages etc.... a chaque fois c'est prise de tete pour trouver le meilleur compromis pfffff je crois qu'effectivement le meilleur compromis c'est celui du porte monnaie, au moins si je ne suis pas trop satisfait au moins ça ne m'aura pas couté trop cher ......