Forum 4x4

Salut les gars.

Donc, sur le XJ de ma blonde, réhaussé de 5cm, la barre panhard est HS. Ok, j'ai pigé que la rotule ne se change pas toute seule. Mais, ou trouve t'on des barres panhard a pas cher? Des ajustables?

Merci.

Max.

US ou casse

Bebop a écrit :US ou casse

Bon, j'ai acheté une ajustable, j'ai monté la barre, et vous savez quoi, ça toque toujours quand on tourne. Z'aurriez pas une idée? Par-ce-que la moi je me sens idiot! Y'a la direction assistée qui a l'ais de faire un peu de bruit, ptet, mais je n'en sais pas plus.

S'il vous plait, ayez pitiée d'un pov bouricot qui n'y comprends rien en jeep!

Salut , j'ai eu plusieurs bruit de ce genre sur le mien , support de la barre ,mais tu l'aurais vu lors du changement , boitier de direction devisé , et le plus probable , du jeux ds les tirants de pont , ça je laisse
car pas vraiment grave pour mon utilisation ,mais pour rouler tous les jours ?...
Thierry

thierry3967 a écrit :Salut , j'ai eu plusieurs bruit de ce genre sur le mien , support de la barre ,mais tu l'aurais vu lors du changement , boitier de direction devisé , et le plus probable , du jeux ds les tirants de pont , ça je laisse
car pas vraiment grave pour mon utilisation ,mais pour rouler tous les jours ?...
Thierry

Ok, merci beaucoup Thierry.Quelques précisions, tu dis, le boitier de dirrection dévissé??? Au niveau de sa fixation ou du bras pitman?

Puis pour les tirants de pont, le jeu, c'est au niveau des silent blocs que ça en prends?

Merci encore.

Max.

Satamax a écrit :Bon, j'ai acheté une ajustable, j'ai monté la barre, et vous savez quoi, ça toque toujours quand on tourne. Z'aurriez pas une idée? Par-ce-que la moi je me sens idiot! Y'a la direction assistée qui a l'ais de faire un peu de bruit, ptet, mais je n'en sais pas plus.

S'il vous plait, ayez pitiée d'un pov bouricot qui n'y comprends rien en jeep!

rotule de pivot

Phane a écrit : rotule de pivot

Salut Phane.

Ca vas? J'spère pas que c'est une rotule de pivot. Je me demande si c'est galère a faire.

Problème rencontré sur les XJ , c'est au niveau de le fixation du boitier sur le chassis que les 3 ( je crois) arrivent à se devisser , au niveau des tirants , c'est le boulon qui passe ds le "tube" à l'intérieur du silenbloc qui prend du jeux , je pense qu'il faut changer le silenbloc et le boulon pour y remédier
Thierry
Passe voir sur le site :Cherokee list ,le sujet est revenu plusieurs fois

Ok cool merci beaucoup Thierry.

Tu passes en dessous & tu fais tourner la direction à ta cop