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"Check Engine", j'ai les codes !
Posté : ven. juil. 30, 2010 8:36 am
par alfabbett
J'ai enfin réussi à faire la manipulation permettant d'obtenir les codes.
J'ai donc
12 - 11 - 55
Quelqu'un a une idée ?
Merci
re: "Check Engine", j'ai les codes !
Posté : sam. juil. 31, 2010 4:46 pm
par Fab
12 Battery or computer recently disconnected
11 No ignition reference signal detected during cranking (bad Hall effect) OR timing belt skipped one or more teeth; OR loss of either camshaft or crankshaft position sensor. Can cause the engine to stop working entirely with no limp-home mode.
55 End of codes
re: "Check Engine", j'ai les codes !
Posté : sam. juil. 31, 2010 5:10 pm
par dede83
il tourne le moteur?
re: "Check Engine", j'ai les codes !
Posté : sam. juil. 31, 2010 5:54 pm
par gazadonf
Fab a écrit :12 Battery or computer recently disconnected
11 No ignition reference signal detected during cranking (bad Hall effect) OR timing belt skipped one or more teeth; OR loss of either camshaft or crankshaft position sensor. Can cause the engine to stop working entirely with no limp-home mode.
55 End of codes
Snif snif...
Ca sent le capteur de point mort haut ca...
re: "Check Engine", j'ai les codes !
Posté : sam. juil. 31, 2010 5:58 pm
par dede83
vi
re: "Check Engine", j'ai les codes !
Posté : lun. août 23, 2010 9:44 am
par alfabbett
Me voici de retour de congés.
Pour répondre à une question, oui, le moteur tourne, plutôt pas mal d'ailleurs. Je peux faire jusqu'à 30 km avant que le voyant ne s'allume. Il peut également s'éteindre tout aussi rapidement.
Comme mentionné plus tôt c'est plutôt intermittent et aléatoire.
D'après tout ce que j'ai pu lire ici et là, cela semble en effet un problème de capteur PMH.
Mais comment en être certains ? Vu le prix de la pièce (plus de 100 euros) ça m'ennuierai de la changer si ce n'est pas ça la cause du problème.
D'autre part, est-ce que je peux m'aventurer à changer moi même cette pièce ? Elle n'a pas l'air très accessible. A mois qu'il y ait une combine...
J'attends vos avis. D'avance merci