Forum 4x4

bonjour tout le monde
quelqu'un pourrait me dire la dimention de la douille que je dois utiliser pour défaire l'écrou de poulie de villebrequin sur un terrano 2 2.7L automatique .
je n'arrive pas à passer mon pied à coulisse pour mesurer .
merci à vous tous
bonne journée

Si tu n'arrives pas a passer ton pied a coulisse ça risque d'être encore plus dur de passer douille et cliquet
Je pense que ce doit-être du 19.

merci pour le renseignement mais l'empreinte que j'ai faite avec (oui oui je sais vous allez rire ) de la pâte à modeler laisse penser à du 42 ou du 43
on m'a filé une douille de 1"11/16 je vais tester .
je vous donne les résultats aprés .
quelqu'un pourrait me dire comment bloquer le moteur pour qu'il ne tourne pas en même temps que j'essaie de dévisser
à plus

achedenoumea a écrit :merci pour le renseignement mais l'empreinte que j'ai faite avec (oui oui je sais vous allez rire ) de la pâte à modeler laisse penser à du 42 ou du 43
on m'a filé une douille de 1"11/16 je vais tester .
je vous donne les résultats aprés .
quelqu'un pourrait me dire comment bloquer le moteur pour qu'il ne tourne pas en même temps que j'essaie de dévisser
à plus

5 eme et un copain au frein

achedenoumea a écrit :merci pour le renseignement mais l'empreinte que j'ai faite avec (oui oui je sais vous allez rire ) de la pâte à modeler laisse penser à du 42 ou du 43
on m'a filé une douille de 1"11/16 je vais tester .
je vous donne les résultats aprés .
quelqu'un pourrait me dire comment bloquer le moteur pour qu'il ne tourne pas en même temps que j'essaie de dévisser
à plus

du 43 ???? c'est énorme.
comme dede83 l'a dit, passe ta 5ème et tourne la manivelle

j'ai bien essayé de trouver la 5éme mais "terrano2 2.7L "AUTOMATIQUE"
merci pour l'info

passe la marche arrière alors

ah ! mais là j'avance pas !!

bon est bien c'est fait !!
outillage :tournevis , clef de 10 , pinces , douille de 3/4 en 1"5/8 ou du 42 mais la 1"5/8 est parfaite , une grosse masse avec un long manche (celle de chantier idéale ) , une barre de force en 3/4.
alors voici comment j'ai procédé :
1 débrancher la batterie
2 défaire la protection autour du radiateur
3 défaire les durites raccordées au radiateur
4 retirer le radiateur
5 démonter les visses qui tiennent l'hélice du ventilateur
6 mettre en position la douille de 1"5/8 sur le boulon de la poulie dumper et la barre de force en 3/4 afin que le tout soit bien vertical.
7 prendre la masse et frapper avec des coups bien secs sur la barre de force en n'ométant pas de replacer la douille sur l'écrou entre chaque coup ( pour moi quatre coup ont suffit pour que le boulon se désserre )
il y a une autre technique qui consite à coincer la barre de force quelque part ( un endroit solide ) et à donner des petits coups de démarreur , mais sur mon terrano ça n'a pas fonctionné!!

bon et bien voilà , à bientôt

technique du démarreur très bien mais attention à bien caller la barre, un accident est si vite arrivé