Forum 4x4

salut a tous, mon Range est passé au CT je suis trop content, parcontre j'ai changé mes amorto et ressorts arrieres car je le trouvais bas du cul mais je trouve qu'il a toujours l'air affaissé, vous pensez au compensateur ??? Et aussi quand je recule de temps en temps il fait un "clong" on m'a dit que c'etait une rotule au niveau du pont mais je ne vois pas laquelle, pouvez vous m'indiquer entre quoi et quoi elle est ou a coté de quoi ? Merciiiiiiiiiiii

Vires le compensateur de charge s'il est nase il peut empêcher le cul de remonter correctement.

La rotule ça doit être celle de l'A Frame, le triangle fixé d'un coté sur le châssis par deux silenblocs et de l'autre sur le pont part une rotule.

ok mais pour démonter c'est tendu non ??? cette pièce est elle indispensable ? tout a l heure je me suis mis sous le Range et j'arrivais a remonter le Range a la main de quelques centimetres sans forcer, ça fonctionne comment ce truc là ?

Non pour le démonter ce qui est chiant c'est que c'est souvent bien grippé...

Absolument pas indispensable, d'ailleurs y'en a pas sur les defs qui ont le même principe de suspension (le mêmes pièces aussi...)

Kurios a écrit :Non pour le démonter ce qui est chiant c'est que c'est souvent bien grippé...

Absolument pas indispensable, d'ailleurs y'en a pas sur les defs qui ont le même principe de suspension (le mêmes pièces aussi...)

voir le disco aussi

Un Boge démonté est un bon Boge :



On peut y voir toutefois la possibilité d'y brancher de l'air comprimé pour rehausser en gardant les ressorts d'origine

Kurios a écrit :Absolument pas indispensable, d'ailleurs y'en a pas sur les defs qui ont le même principe de suspension (le mêmes pièces aussi...)

Pas tout à fait : le support de rotule du triangle sur le Range intègre le "bas" du SLU (Self Leveling Unit), voir photo ci-dessus.

Donc si on veut démonter un SLU du Range, soit on change le support de la rotule (par un support de Def ou Disco), soit on découpe la pièce d'origine.

En théorie (quand il fonctionne) le SLU permet d'avoir des ressorts particulièrement souple à l'arrière du Range.
Si on le supprime, il faudrait mettre des ressorts un poil plus dur (ceux des Disco équivalents).

merci pour les photo, sa dechire, mais je croi que si j'ai encore des souci avec ce truc là, je vai le jeter en l'air, y'en a t'ils qui l'ont jeter de leur Range sans faire d'autre modif ?