Forum 4x4

Bonjour à tous,

Hheureux (et nouveau) propriétaire d'un lj70 de 1989, 253 000 Km (2,5 turbo), je suis confronté à un soucis de pompe à eau:

L'embase où vient s'emmencher la durite inférieure du radiateur est percée, et je n'arrive pas à savoir s'il suffit de changer la pompe à eau ou si cette pièce (l'embase) est une pièce intermédiaire fixée au bloc...

Autrement dit je n'ai pas trouvé de schéma éclaté de cette partie du moteur (ensemble carter de distribution, support pompe à eau...)

Quelqu'un pourrait-il m'aider, s'il vous plait...

Pour info j'ai déjà démonter le ventilateur, les courroie et le flasque du ventilo, le carter de distribution est presque déposé, il ne reste que la poulie de villebrequin à déposer, mais là j'attend demain (lundi) pour avoir un coup de main...

Merci d'avance pour vos réponses...

j ai pas la reponse, mais il existe une rta des lj70/73, t'auras la reponses et surtout comment y acceder !

merci toby , hélas je suis au sénégal et se procurer ce genre de documentation ici, est plutôt.........délicat si tu vois ce que je veux dire, c'est pour cela que par internet...c'était plus rapide et plus pratique...

Merci quand même...

Salut ,
Je ne connait pas ton véhicule , mais c'est rare que la durit s'emboite directement sur le bloc moteur :ce serait une complexité dans la conception du bloc moteur en fonderie .Aussi ,on retrouve presque tout le temps une pièce en alu ("pipe"),vissée sur un plan de joint sur le bloc moteur (deux ,peut-être trois gougeons).
Regardes bien ,mais cette embase doit bien se démonter,tu verra alors d'où vient la fuite...
Phil

Oui en effet, desolé, j avais pas vu la localisation !
malheureusement, j ai plein de rta, mais que du Nissan.

salut, tu vas sur se site et tu trouveras tous se qui t'interresse: http://membres.lycos.fr/adherence4x4/me ... ca_toy.htm

Merci beaucoup marsygato , super ce site, d'ailleurs j'y retourne ..

Merci encore et merci au webmaster de ce site excellent...

@+