Forum 4x4

Bonjour à tous,

je ne post pas souvent mais je continue avec mon GR....

Coté liaison au sol il est equipé d'un Kit OME +5, d'un body lift+5 (depuis une semaine), de mickey thomson Baja Mud 33x12.5x15 sur des Modular Black. Maintenant je dois m'atteler a mon probleme reccurent de freinage.

J'envisageChez Euro parts
-4 Disques Haute Performance rainurés et poinçonnés (fabriqué en UK par ZeroSixty)
-2 jeux de PLAQUETTES Haute Performance (avant et Arrière)
-1 Kit flexibles de frein type "Aviation" +10
-4 KIT RENOVATION ETRIER AV

-Accessoires de montage de plaquettes avant ? Ca sert à quoi ce truc ?

Enfin, vu le prix de l'ensemble... quelqu'un a t'il un conseil à me donner là dessus ?

JCB

t aurais mis un lien

pour quoi 4 réfection d étriers avant

J'ai hesité pour les liens.

4kits : 2 AV et 2 AR bien sur ;-)

http://www.euro4x4parts.com/pieces/jdr1 ... incon.html
http://www.euro4x4parts.com/pieces/jpp1 ... _de_4.html
http://www.euro4x4parts.com/pieces/bkd1 ... ation.html
http://www.euro4x4parts.com/pieces/bkr8 ... er_av.html

http://www.euro4x4parts.com/pieces/bpt1 ... ettes.html ?

dede83 a écrit :t aurais mis un lien

pour quoi 4 réfection d étriers avant

parce que sur nini les etriers ont tendance a gripper .... la plupart du temps les soucis viennent de la par contre j'ai entendu aussi des soucis de porosité de durite de depression ...qui enleverai une partie de l'assistance ...a voir avec les afficionados du gr

a+lff

patrolgr71 a écrit :Bonjour à tous,

je ne post pas souvent mais je continue avec mon GR....

Coté liaison au sol il est equipé d'un Kit OME +5, d'un body lift+5 (depuis une semaine), de mickey thomson Baja Mud 33x12.5x15 sur des Modular Black. Maintenant je dois m'atteler a mon probleme reccurent de freinage.

J'envisageChez Euro parts
-4 Disques Haute Performance rainurés et poinçonnés (fabriqué en UK par ZeroSixty)
-2 jeux de PLAQUETTES Haute Performance (avant et Arrière)
-1 Kit flexibles de frein type "Aviation" +10
-4 KIT RENOVATION ETRIER AV

-Accessoires de montage de plaquettes avant ? Ca sert à quoi ce truc ?

Enfin, vu le prix de l'ensemble... quelqu'un a t'il un conseil à me donner là dessus ?

JCB

pose la question sur
patrol-gr.net

Cela ne peut qu'améliorer le freinage ... qui restera cela dit quand même rock & roll
Reste après toujours pareil ... l'investissement est il nécessaire

Sur le 61 le fait de rajouter des durites Avia a nettement amélioré le côté spongieux de la pédale ... donc le reste doit suivre ...

@golfwing81 : Non merci ;-)

Coté investissement... mon GR à 220.000 km, il est en très bon état, l'entretien à toujours été suivi tant au nivieau carrosserie que mécanique. pour etre honnete malgrès son equipement, il fait surtout de la ballade calme. Celà fait maintenant plusieurs années que je trouve le freinage trop limite, quelques kilimetres de montagne et les diques snt trop chaud pour freiner correctement des 33. Le derniers pneus ont encore agravé le probleme, voilà pourquoi je pense que l'investissement vaut le coup. Maintenant il est sur que pour le prix j'essaie de ne pas faire d'erreur.

Merci pour l'avertissement sur les durites je vais creuser.

JCB

News...
La commande est en attente de livraison, j'ai trouvé du DOT3 chez nor..to, il me semblait juste que la reduction de 10% euro4x4part s'appliquait aux membre de forum4x4, il semble que non, il m'a fallu justifier d'un identifiant pratrol-gr.net

Il n'y a plus qu'a réceptionner/Monter/Tester....

JCB

Il n'y a pas d'accord entre forum4x4 et euro4x4parts (question de liberté d'expression et d'indépendance, même comportement vis à vis de tous les pros et de la pub), donc pas de réduction pour les membres, il faut être inscrit sur un site qui a des accords avec eux.

Merci, j'en était pourtant sûr, comme quoi les souvenirs ne sont pas toujours fiables....