Forum 4x4

Bonjour,

Mon HDJ 100 approchant ses 10 ans, pour la seconde fois, il va avoir le droit à une courroie de distribution toute neuve.
Si bien entendu, le changement du galet tendeur sera fait aussi, que pensez vous du changement du piston ?

Merci.

pensez vous du changement du piston ?
Tu peut être plus précis?

Je pense au piston qui pousse le galet tendeur afin qui agisse sur la tension courroie.
Un fournisseur de kit distribution "Hutchinson" fournit ce piston et n'en fait pas cadeau.
Mais c'est le seul, SKF, SNR ou Gates ne l'inclut pas.

Les fabricants de plates allemandes commencent à préconiser ce changement... business ?

Fantome38 a écrit :Je pense au piston qui pousse le galet tendeur afin qui agisse sur la tension courroie.
Un fournisseur de kit distribution "Hutchinson" fournit ce piston et n'en fait pas cadeau.
Mais c'est le seul, SKF, SNR ou Gates ne l'inclut pas.

Les fabricants de plates allemandes commencent à préconiser ce changement... business ?

Je ne connais pas ton moteur.

Mais vu que la distri, c'est la vie de ton moteur, je me poserais pas de question, et changerais. C'est une fois tous les 5 ans. Ce sera touhours moins cher que le moteur.

Au delà de ces arguments en béton , le fait de repousser le piston comporte le risque d'abimer la tete chromée qui pousse le galet, de plus il n'y a pas de raison que sa force reste constante avec le temps, donc je change sauf si j'ai eventuellement pas besoin de mon 4x4 dans les 72h qui suivent le démontage pour me réapprovisionner et si j'ai vraiment pas rouler avec depuis le dernier changement

a changer j ai sur une svx(subaru) mis mon leger poids dessus
il a pas bouger d un mm alors qu il est prévus qu il rentre en entier sous une force de 80 kilos

Pat a écrit :Au delà de ces arguments en béton , le fait de repousser le piston comporte le risque d'abimer la tete chromée qui pousse le galet, de plus il n'y a pas de raison que sa force reste constante avec le temps, donc je change sauf si j'ai eventuellement pas besoin de mon 4x4 dans les 72h qui suivent le démontage pour me réapprovisionner et si j'ai vraiment pas rouler avec depuis le dernier changement

Pitêtre que mes arguments sont en béton, mais ils se tiennent.

MÔssieur.

platplat a écrit :Pitêtre que mes arguments sont en béton, mais ils se tiennent.

MÔssieur.

donc si ca tient c'est sec!

Bonjour,

Je te recommande vivement de le remplacer. J'ai fait changer ma courroie l'an dernier et le piston était tout gras avec de la poussière collée dessus. Pour moi, il ne faut pas mégoter avec une pièce qui doit pas coûter si cher (j'ai tout pris en origine)

Je ne sais pas si c'est la faute de ce piston ou pas, mais à l'ouverture du cache courroie, celle-ci était pas vraiment tendue ce qui fait une drôle d'impression. Est-ce pareil sur les autres véhicules...

Fantome38 a écrit :Bonjour,

Mon HDJ 100 approchant ses 10 ans, pour la seconde fois, il va avoir le droit à une courroie de distribution toute neuve.
Si bien entendu, le changement du galet tendeur sera fait aussi, que pensez vous du changement du piston ?

Merci.

J'ai le même système sur mon 80 et je change obligatoirement

Et en pièces Toy