Forum 4x4

salut
apres achat d'un pajero sport gls 2.5td de 99 le vendeur me dit que c'est la butée a changer et que surement l'embrayage a souffert: je commande le kit
je me lance dans le demontage, une fois la boite en main: arbre primaire avec un sacré jeu et lors du démontage, je remarque que le recepteur d'embrayage est une grosse bidouille à deux balles.

Je suis donc à la recherche d'un boite j'ai comme ref de boite MO11S5 A011, cette boite est elle monté sur autre chose que le pajero sport, et est elle compatible avec celle du l200 ou des pajeros II 2.5 td?
si vous avez des liens ou des infos je suis preneur...
merci.

A mon avis, il y as vis cacher, donc lettre recommander qui stipule d'annuler la vente, puis restituions des sommes verser et du véhicule, et pis si sa va pas... protection juridique

Salut,

Que veux-tu dire par le récepteur est une bidouille ?

Pour la boite, jetes un oeil ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/113900039.htm?ca=2_s
Mais sois prudent !
Bye

pas possible le gars a mis sur la carte grise la mention "vendu en l'état", donc pour ma pomme
le pire c'est que le gars est meme pas de mauvaise foi, je l'ai eu au telephone et il me dit que c'est vrai qu'au moment de la vente il m'a pas tout dit

alors pour avancer dans mon probleme, j'ai appelé plusieurs casses, le pajero II 2.5td a le meme début de ref de boite : MO11S5 A001 et pas A011 alors je me pose la question si compatible
et pareil on me propose boite alu ou boite en fonte quelle difference? 4capteurs en lignes ou éparpillés sur la boite?
qui peut me renseigner sur une éventuelle compatibilité...

FAC3324 a écrit :Salut,

Que veux-tu dire par le récepteur est une bidouille ?

Pour la boite, jetes un oeil ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/113900039.htm?ca=2_s
Mais sois prudent !
Bye

le recepteur n'est pas d'origine, il provient d'un modele avec d'autres points de fixation.
la bidouile, c'est un boulon sur un point de fixation d'origine et la deuxieme fixation avec un plaque métalique percée en 2 points pour ratraper l'écartement d'origine et une tige fileté tordue pour le faire correspondre avec le recepteur de butée d'embrayage

je suis toujours a la recherche d'une boite...
quelqu'un peut m'aider?

Salut,

D'après ce site, http://www.mobilverzeichnis.de/mitsubis ... ecodes.htm
la réf MO11S5 est bien monté sur le Pajero Sport, mais aussi sur certains Pajero 2, mais pas sur le L200, alors que le L200 et le Pajero Sport sont 2 véhicules très proches ... bizarre.


Tu devrais passer un coup de tél à André Bilbocque :
AB 4X4 Valines
12, rue Henri DUNANT
80210 VALINES
Tel: 03 22 61 54 19
C'est un super gars qui connait les Mitsu sur les bouts des doigts et ses tarif sont raisonnables. Et il n'est pas avare en conseil technique.
J'y ai pris les pièces pour le mien.
Il a aussi des pièces d'occase et du neuf (pour le récepteur).
Pour le récepteur, j'en ai 1 qui a 205 000 km de Pajero Sport que j'ai changé par sécurité quand j'ai refait l'embrayage en début d'année ... si cela te tente. Il ne fuyait pas, mais j'ai tout changé émetteur, récepteur, liquide, embrayage complet, ainsi que le roulement de guide de queue de boite au centre du volant moteur.

Sinon tu peux aussi faire réparer / reconditionner la boite de vitesse, par exemple chez eux :
http://www.aquitaine-boites-vitesses.com/page3.php
Passes un coup de fil pour savoir le tarif.

A+

il y a deux minutes j'ai eu une reponse en fait les boites de pajero sport n'ont pas le même arbre que celles de pajero II donc diametre different parcontre d'exterieur elle est identique en tout points
il y a deux modeles de boites pour les sports, une qui a des capteurs electroniques sur la boite de transfert et l'autre non

je vais contacter pour une refection, j'aurais bien essayé, mais ca fait un peu peur

1400 € ht la refection de boite que ce soit un roulement ou tous les engrenages...

Salut,

As-tu appelé AB4x4 ?
Sinon il faut trouver une occase ...

A+