Forum 4x4

C'a y est ! Je viens de recevoir les nouvelles chaussettes de mon BJ

Des MUD MAX de BlackStar en 235/85x16
Je vous donnerai mes impressions dès que je les aurai essayés en TT.

En attendant, voilà les bêtes:


Maintenant, au boulot: il faut les monter.
En plus, avec ces pneus là, je ne suis pas sûr que le BJ rentre encore dans le garage

J'ai l'impression que samedi soir on va gouter du bourbier, et bien tant pis le def y va rester avec ses mixtes ! non mais.

Tu les as achetés ou et combien si ce n'est pas indiscret ??

Et puis si y'en a plusieurs qui en veulent, on peut peut etre se grouper pour les commander ???

Je sais que Buzz en veut, moi aussi, et on ne doit pas etre les seuls

def28 a écrit : J'ai l'impression que samedi soir on va gouter du bourbier, et bien tant pis le def y va rester avec ses mixtes ! non mais.

Oui mais le Def il n'a pas besoin de ça. Il nous l'a déjà prouvé
Et puis pas de panique, si tu le tanque, le BJ le sortira avec ces pneus là

deadyoda a écrit :Tu les as achetés ou et combien si ce n'est pas indiscret ??

Môssieur le modérateur, est ce que je peux donner ces infos directement sur ce post
ou bien uniquement en MP

perso, je trouve que les sculptures sont moins marquées que sur les première photos du constructeur à son arrivée sur le marché, non ???

Ils ont l'air moins agressifs.....

mais ce n'est que mon avis hein !

Bon, premier essai samedi soir lors d'une petite balade avec Def28.

Premières constatations:
Sur route:
- Très peu bruyant sur route. Bon je sais j'ai un BJ mais tout de même
- Bonne tenue de cap (toujours pour un BJ )
- Après une balade en chemin, bruits désagréables des cailloux coincés dans les sculptures

Sur chemin:
- Sur nos petits chemins habituels il se comporte bien. Il ammorti bien les secousses (malgré une pression de 2.0b). Mais il faudra attendre que les chemins deviennent gras pour approfondir les tests. Pour le moment c'est encore sec.

Nous n'avons pas fait de bourbier ni de franchissement. Pour ca il faut attendre le WE prochain

mjm28 a écrit :... Mais il faudra attendre que les chemins deviennent gras pour approfondir les tests. Pour le moment c'est encore sec...

Viens en Gelbique... il pleut depuis une semaine

ces MUD MAX équipaient plusieurs véhicules sur le CHALLENGE que nous avons organisé les 7 et 8 août 2004...

Nous avons eu un terrain hyper gras avec un énorme G
et nous avons pu voir combien ces pneus sont efficaces...
à la limite un peu trop... car montés sur du WRANGLER 4Litres et RANGE V8 entre autres.... avec la patate mise ils ont tellement fouillé dans les zones difficiles que les suivants n'ont pas pu passer et qu'on a été contraint d'annuler des zones !!!

on retrouve un peu le principe TETINES tellement ça débourre...
désavantage en cas de patinage ça fouille dur et on se pose....

il me semble qu'un profil Caïman se débrouille quasi-aussi bien tout en fouillant bien et donc en assurant mieux.... mais ça reste à approfondir sans vouloir faire de jeu de mots...

qq photos du CHALLENGE dans les ALBUMS de http://www.azimut.fr.st