Forum 4x4

Salut à tous,

Dans ma recherche sur un pneus SUV polyvalent j'ai découvert qu'il existait maintenant une gamme de pneus polyvalents été/hiver utilisant des gommes spéciales.

Plusieurs grands fabricants proposent ce type de pneu comme le Goodyear Vector All Seasons qui utilise un mélange de gommes breveté dite "temperature reactive"

Je viens moi même de faire monter des MAXXIS Vectra SUV qui utilisent une techno voisine brevetée aussi "T;T.T."

D'autres marques connues proposent ce type de gomme: Nokian, hankook, Dunlop, etc...)

J'aimerais bien avoir plus d'infos sur ces technos qui vont certainement se diffuser aussi dans le monde du 4X4.

Merci....

A+

Une "gomme" hiver (ce qu'on appelle parfois thermogomme) c'est une semelle qui est composée avec davantage de caoutchouc naturel, de sorte à rester souple même à basse température. De plus, le dessin en est très finement lamellisé, augmentant l'adhérence sur route froide et humide.

Inconvénient, on ne peut envisager ça que 6 mois de l'année, sinon on les use en 2 ans tellement la gomme est tendre.

Je pense que les gommes all seasons (type temperature reactive) visent à proposer un produit qui évitent de changer de monte deux fois par an, mais (je peux me tromper) cela m'étonnerait que cela ait les qualités hivernales d'un pneu hiver.

Il y a un test de ces pneus sur Autobild de:

http://translate.google.com/translate?h ... ogle.co.uk

Comme d'hab, la traduction de Google de l'allemand est un peu fantaisiste.

La MAXXIS pour SUV que je viens d'acheter reprend la même techno de gomme que le pneu de plate testé.

Pour l'instant, ce pneu semble largement supérieur sur sec et mouillé que la monte d'origine des
X-Trail: le Dunlop ST 20 qui est aussi affiché toutes saisons mais avec une gomme été classique.

Je note que sur un autre test allemand de pneus hiver, ces gommes peuvent parfaitement rentrer en compétion avec des pneus 100% hiver. Les Hankook et Goodyear S4 arrivent dernier sur 10 bien sur mais sont pas franchement à la rue...

Une gomme intermédiaire sur laquele je m'interroge en terme de techno est donc possible.

A+

trifon a écrit : Je note que sur un autre test allemand de pneus hiver, ces gommes peuvent parfaitement rentrer en compétion avec des pneus 100% hiver.

Est-ce que tu aurais le lien (en vo, non traduit) cela m'intéresserait de lire ce test...

Voilà la page d'accueil du site polonais qui diffuse des copies de tests allemands:

http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php

Tu te positionnes à gauche en hiver et 2009; c'est le test d'AMS en haut à droite de la page.

Bien sur il s'agit de tests pour des plates, mais c'est instructiif...

A+

Merci, j'ai donc regardé... Et je trouve qu'il y a vraiment pas mal d'écarts entre une gomme hiver et une gomme toutes saisons.

Le comparatif des Goodyear est le plus intéressant parce qu'il y avait, dans la même dimension, et les mêmes conditions de test, un Ultragrip performance et un Vector 4seasons :

Le Vector 4seasons score au total à 217/300. Son sous-score sur neige est de 54/100 et il obtient 14/30 en traction sur neige.

L'Ultragrip Perf2 score au total à 255/300. Son sous-score sur neige est de 84/100 et il obtient 24/30 en traction sur neige.

Bref, de mon point de vue, cela confirme que si les conditions routières hivernales sont enneigées comme l'hiver dernier - et à plus forte raison pour quelqu'un qui est dans une région d'hiver rude - l'investissement dans une monte de pneus thermogomme sera certainement un gain de sécurité.

On est bien d'accord,

C'est juste pour dire que des études sont menées chez les manufacturiers pour créer des pneus plus polyvalents que ceux actuels.

De ce qe j'ai compris, la situation passée était de réaliser des pneus toutes saisons avec des gommes été et des sculptures pollyvalentes comme le Scorpion STR et d'autres.

Il semblerait que ça évolue vers d'autres solutions au niveau des gommes. Mis à part des conditions hivernales plus extrèmes, les utilisateurs de 4X4/SUV qui n'ont pas besoin de pneus de style "Fangio sur la route" mais de pneus polyvalents été/hiver, vont surement être intéréssés par ces nouvelles gommes....

A+