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Mixte 50% 2010
Posté : lun. juin 28, 2010 6:32 pm
par beurk
Hello le forum,
Qui peut m'indiquer ce qu'il existe, en gamme moyenne, en mixte 50% route / 50% chemin gras moyen (rechapé ou pas), pour un 110. J'ai un gros problème de synthèse sur ce forum (ou je vais quasiment jamais
)
par avance merci....
re: Mixte 50% 2010
Posté : lun. juin 28, 2010 7:33 pm
par christian.styling
tu pourrais avoir sans doute le meilleur comportement sur route en pneu 50/50 avec le Bridgestone AT 694
sinon faut voir le Dunlop AT2 ou le Pirelli Scorpion A/T qui sont très bons sur route eux aussi bien qu'ils soient des pneus TT ; quoique le scorpio je sais pas ce qu'il vaut maintenant mais ceux que j'avais en 2001 avaient les flancs fragiles dans les caillasses mais c'étaient des scorpio ST pas des scorpio AT
sinon en ce moment il y a le Hankook RF10
et autrement les deux incontournables : le Grabber AT2 et le légendaire BFgoodrich A/T qui sont plus des mixtes pour la piste et le raid, surtout le BF qui fait l'unanimité chez les "sahariens"
faut voir aussi les offres commerciales auxquelles tu peux les acheter
re: Mixte 50% 2010
Posté : lun. juin 28, 2010 7:43 pm
par Horsepower
le Goodyear Wrangler ATR et un bon pneu mixte
une référence sur le marché Australien
re: Mixte 50% 2010
Posté : lun. juin 28, 2010 8:21 pm
par beurk
Du coup, trop de choix, tue le choix
J'hésite entre de wrangler et le hankook
re: Mixte 50% 2010
Posté : lun. juin 28, 2010 9:38 pm
par eric def 90 300 dti
beurk a écrit :Hello le forum,
Qui peut m'indiquer ce qu'il existe, en gamme moyenne, en mixte 50% route / 50% chemin gras moyen (rechapé ou pas), pour un 110. J'ai un gros problème de synthèse sur ce forum (ou je vais quasiment jamais
)
par avance merci....
cela existe pas le Mixte route et piste boueuse
il existe simplement des mixte pour la marche des pays comme l'Australie
donc route sèche et piste sèche
et au vu des futurs produits que l'on va avoir sur le marché Europe cela va etre de pire en pire
car le marché en france dans les pneus 4x4 est tombe de 30% depuis le debut de l'année
le seul qui résiste est le pneu route pour SUV
re: Mixte 50% 2010
Posté : lun. juin 28, 2010 10:23 pm
par Crew CAb 06
bonsoir, je ne sais pas ce qu'en pense Eric def 300 tdi, mais après avoir usé quelques BFG AT sur le 90 puis sur le 110 j'ai opté pour des Khumo KL 78 et pour l'instant ils sont en tout point satisfaisant ...
re: Mixte 50% 2010
Posté : mar. juin 29, 2010 1:08 pm
par ejeepsien
Personnellement, très satisfait du General Tire Grabber AT2, précisément en usage mixte route et chemin boueux, prairie grasse, plus ou moins remorque... mais je n'irai pas les mettre dans un vrai bourbier profond, ils ne débourreraient pas suffisamment.
re: Mixte 50% 2010
Posté : mar. juin 29, 2010 1:12 pm
par 110-HCPU-CR
beurk a écrit :Du coup, trop de choix, tue le choix
J'hésite entre de wrangler et le hankook
Si tu as des jantes Tubeless le choix est large mais l'usure sera rapide
Si c'est des jantes d'origine rivetés pour chambre à air ou tubed....
re: Mixte 50% 2010
Posté : mar. juin 29, 2010 8:50 pm
par lixbeo
Michelin Latitude Cross. Ils sont très bon je trouve
Un excellent article ici :
http://www.journaldu4x4.com/?Pneu-Miche ... tude-Cross testés sur un Def en plus...
re: Mixte 50% 2010
Posté : mar. juin 29, 2010 9:10 pm
par beurk
Il a l'air pas mal, il y a du Horspower et du ericdef la dessous
Et qu'en pense Ericdef?
Quand je parlais de chemins moyennement boueux, je ne parlais pas de bourbiers, mais plutot des chemins avec un peu d'argiles visqueuse en surface pouvant se transformer en patinoire lorsque la topographie varie rapidement. En gros, pour avoir vu des photo du cormier, c'est un peu ce que j'ai par chez moi