Forum 4x4

Bonjour à tous :

heureux proprio d'un kdj 95 , j'avais laissé un post ici méme au sujet de l'amortissement , unanimement reconnu trop mou .
aprés plusieurs mois d'hésitation , j'ai sauté le pas : amortos bilstein joint ht + ressorts eibach renforcé .

LE TOP !

un véhicule qui ne plonge plus au freinage , qui ne s'écrase plus en courbe , the big foot .

pas encore eu le temps de tester en offroad, juste une petite piste rapidos . nickel.
franchement , à recommander à tous possesseurs de kdj

coté budget : après avoir fait le tour du marché , et sur tuyau de Anjuna, je suis passé par un préparateur à Vallauris .
on peut faire de la pub qd c'est trés bien ? mot en 4 lettres, ça commence par S , ça finit par C avec un T et un A entre les 2 ......ils sont tops . pro, trés sympa, et tarifs trés tenus.

A tester en charge....

Pour ma part, solution abandonnée au profit de Koni HT Raid / Kingspring sans équivalent sur la durée pour les amortisseurs au moins.
Deux jeux de Bilstein en 30000km (2 Maroc, Espagne, Alpes), un jeu de Koni en 80000km (Mauritanie, Libye, Tunisie) pour une charge et une conduite identiques.

pour les eibach , avec 250 kgs env , le T2 a à peine baissé à l'arrière , et était super confortable au roulage

Papou78 a écrit :Pour ma part, solution abandonnée au profit de Koni HT Raid / Kingspring sans équivalent sur la durée pour les amortisseurs au moins.
Deux jeux de Bilstein en 30000km (2 Maroc, Espagne, Alpes), un jeu de Koni en 80000km (Mauritanie, Libye, Tunisie) pour une charge et une conduite identiques.

Les koni, tout le monde n'en a pas la même satisfaction

http://www.landcruiserteam.com/viewtopi ... =37&t=5147

Pour le moment, je ne sais pas quoi mettre entre des prix hors de portée et du pas cher que l'on est sur de changer en rentrant

Après un petit passage chez E..o 4x4, j'envisage de mettre des OME sport, si quelqu'un les a déjà montés, votre avis m'intéresse.

Pas grand monde pour en parler de ceux la, j'ai rien trouvé a par les pub, il y aussi le LTR a bonbonne séparée, et au niveau prix, ils sont comment?

pat 25 a écrit :Pas grand monde pour en parler de ceux la, j'ai rien trouvé a par les pub, il y aussi le LTR a bonbonne séparée, et au niveau prix, ils sont comment?

220 € pièce pour l'arrière et 140 € pièce pour l'avant. Je vais aussi changer mes ressorts avant pour des King spring charge lourde (l'arrière en est déjà équipé). En Tunisie je piquais trop de l'avant, j'ai même tapé le parechoc qui en remontant a dégrafé les élargisseurs d'aile. Là le remède c'est un parechoc plus résistant et surtout plus haut, mais attention les prix
En ce moment, je négocie tout ça et c'est pas simple

Hello,

Et bien moi, après avoir eu ce couple sur un 73 pendant 3 ans et étant super content du comportement... j'ai remis ça aujourd'hui même sur mon KDJ90












Tip Top

Chewbacca

Et les prix?