Forum 4x4

c'est une question : avons nous une personne qui serait capable de rédiger un article complet et scientifique sur la pollution automobile, et savoir l'intégrer dans l'évolution de la pollution globale ?

moi je serais bien tente de repartir de l'etude de l'ADEME que j'avais lu pour en tirer les chiffres exprimes et te faire un article avec les conclusions objectives qu'on peut en tirer ... qui comme par hasard n'auront pas vraiment le meme son de cloche qu'en juin dernier ... ca me parait tout a fait possible comme demarche et evident seulement j'ai peur de manquer un peu de temps et de ne pas ecrire assez explicitement ...

[quote="pattbo"]c'est une question : avons nous une personne qui serait capable de rédiger un article complet et scientifique sur la pollution automobile, et savoir l'intégrer dans l'évolution de la pollution globale ? ]

Ta question, très intéressante, serait à replacer non pas seulement dans le cadre de la "pollution" visible mais également dans un cadre plus vaste .
Je te donnes un exemple :
d'aucuns parlent de véhicule "propre" celui qui fonctionnerait à l'hydrogène;
- c'est oublier qu'il faut tout d'abord fabriquer de l'hydrogène ,d'où consommation d'énergie,
- qu'ensuite on le stocke , d'où consommation d'énergie pour produire les stockages ,
- qu'on le transporte, d'où consommation d'énergie pour fabriquer les canalisations et assurer le transport,
- et ne pas oublier qu'il faut AUSSI fabriquer le vécule, d'où, la encore consommation d'énergie.
.....
Or qui dit consommation d'énergie et cette consommation, on l'attribue à QUI ?????

Salut

Peut être élargir : réchauffement de la planète non pas du aux 4x4 (ça me fait tjs rire de dire ça ) mais à une cause globale d'une pollution générale....quelqu'un ma dit que 25% de la pollution venait des USA ...!!?

Usines,normes différentes, déchets : comparer les pays, les continents par leur émissions de gaz à effet de serre.

Puis ensuite rétrécir à la pollution des grandes villes, les maladies causées si chères à nos détracteurs, en comparant les autos les plus polluantes par leur nombre et par des tatistiques d'utilisation de son auto (c'est pas Pattbo qui a dit que les femmes en 4x4 en ramenant leur gosse à l'école continuaient leur trajet).

Ce seras pas une mince affaire tout ça !

En tout cas le "RONANO" du nous serait bien utile, pas besoin de faire d'efforts, car il te trouve 100% des documents que tu cherches par rapport à son sujet préféré

on peut pas tout savoir ... il faut, dans ce domaine, partir modeste ...


1er étape :
dans un 1er temps, la démarche de cedric me plait, mais ca sera pas "solide" car on utilise à la base des données déjà "pré digérées" . C'est cependant un bon 1er pas, dans l'urgence...

Si cedric n'a pas le temps, quelqu'un d'autre ? ca peut faire l'objet d'un 1er article.

2eme étape :
ensuite, l'idéal serait quelqu'un qui connait bien la chimie et la combustion, qui puisse expliquer un peu la théorie , pour ensuite remonter aux causes de non rendement. Mais toujours pour des voitures classiques, à combustion interne ...

le but est de faire un état des lieux, pas une projection. Les projections c'est pour les écolos ... mais déjà démontrer à la base qu'ils partent de données fausses rend nul leurs projections, justement


3eme étape :
Aprés, il y aurait une analyse comportementale à faire, et une critique des méthodes de mesure à faire. Car, vous le savez quasiment tous déjà au fond de vous même, quand en ville on accélére, on est toujours au taquet ... que ce soit 4x4 ou berlines ... et comme c'est les mêmes moteurs... avec les feux et autres, on ne va pourtant pas plus vite. Un bon exemple d'économie de pollution serait , au hazard, les ronds points

4eme étape :
la plus subjective oui et non. Placer la pollution automobile à son juste rang sur la planéte ... J'ai deux axes en tête :
- les pays riches regardent la pollution, mais en fait on l'exporte dans les pays à faible réglementation ... voir même, on leur revend nos matos polluants pour finir d'amortir nos moyens, ou continuer à dégager de la marge, bref, profit . Pollution dans les autres pays donc
- j'ai entendu dire ... que notre planéte subie des périodes glaciéres, et chaudes... selon les mesures, contrairement à la tendance actuelle à trés court terme, nous devrions rentrer dans une période glacière ... Ce qui fait que, en fait, les gaz à effet de serre pourrait limiter cette periode glaciére pas mal non ? c'est complétement subjectif ce que je raconte là, et j'y connais rien... mais un travail d'investigation s'impose, peut être en relation avec IFREMER ou CNRS ou autre ... y aurait pas un thésard la dessus ?



Je vous propose de coordonner tout ca, d'en faire la synthése et de le publier sur ce site .


des volontaires ?

pattbo a écrit :on peut pas tout savoir ... il faut, dans ce domaine, partir modeste ...


1er étape :
dans un 1er temps, la démarche de cedric me plait, mais ca sera pas "solide" car on utilise à la base des données déjà "pré digérées" . C'est cependant un bon 1er pas, dans l'urgence...

Si cedric n'a pas le temps, quelqu'un d'autre ? ca peut faire l'objet d'un 1er article.

Euh j'ai rien proposé moi...
Tu dois confondre avec Olivier...
J'en serais bien incapable...

heu .... oui désolè Olivier, vous avez presque le même avatard

je commence fort ma coordination moi...

pattbo a écrit :heu .... oui désolè Olivier, vous avez presque le même avatard

je commence fort ma coordination moi...

Mouarrffffff trop fort Mr l'admin

pattbo a écrit :heu .... oui désolè Olivier, vous avez presque le même avatard

je commence fort ma coordination moi...

Ah mais pas du tout je m'insurge, Olivier a un KZJ 90 pris en contre-plongée par la droite et il se fait tracter à la sangle alors que moi jai un KDJ 90 pris en plongée par la gauche et la sangle sur le capot donc je m'en sors tout seul....absolument rien à voir quoi

cedricfred a écrit :

pattbo a écrit :heu .... oui désolè Olivier, vous avez presque le même avatard

je commence fort ma coordination moi...

Ah mais pas du tout je m'insurge, Olivier a un KZJ 90 pris en contre-plongée par la droite et il se fait tracter à la sangle alors que moi jai un KDJ 90 pris en plongée par la gauche et la sangle sur le capot donc je m'en sors tout seul....absolument rien à voir quoi

ouaip mais d'un autre point de vu, c'est des japs tout vert vos kzgbdtruc 90
alors pour faire la difference...


quoi ? je pourrit un truc vachement serieux ? a bon ? bon ben...