Forum 4x4

Salut
La Clio de Mme la générale est en reprise à la casse fin Aout / septembre pour l'achat d'une voiture neuve.
J'ai une interrogation : si la voiture est reprise à la casse, rien ne m'empèche un peu avant d'aller chercher la nouvelle auto et de déposer la clio de démonter des pieces pour les revendre ?
Genre roue de secours, optiques, retro, moteur essuie glace ...
Bien sur un peu avant d'ammerner la clio

si je dit pas de connerie la voiture doit etre roulante quand tu la ramene

Oui je pensais à la laisser roulant, rien que pour l'emmener ca peut aider
Mais quelque part je me dit que la voiture est reprise 700 euros par l'état au garage pour la sortir de circulation.
Un autre son de cloche m'est venu aux oreilles : le garage stocke des reprises à la casse 700 euros et si la voiture est encore pas mal il la rachete 700 euros à l'état et la revend plus chere apres (argus de la clio 1800 euros elle à presque 9ans).
Le commercial n'a même pas voulu m'offrir la roue de secours de la nouvelle auto qu'il a fallu que j'achete alors bon ... pas envie de lui faire de cadeaux non plus.

Une clio de 2001, t'aurais mieux fais de la revendre de particulier a particulier...Si pas en trop mauvais etat.....
Car a mon avis plus de 700 euros

Oui, j'ai oublié de préciser en fait la reprise 700 euros est triplée donc 2100 euros qu'elle est reprise comme elle vaut 1800 argus et pas besoin de m'engoisser pour le CT bien qu'elle soit en bon état.
Par contre, je sais que la reprise est remboursée par l'état pour le garage tout au moins une bonne partie et que le vendeur à la 2eme visite a laissé échapper qu'il la racheterais à l'état pour la revendre plus cher.
Même si l'état rembourse 700 euros sur les 2100 finalement il l'achete sous le prix de l'argus.

dans ce cas pas de kdo demonte tt ce que tu peut ya rien qui dit quil faut laisser les feux pare choc portiere ect

Tu as compris l'idée
Je n'irais pas jusqu'a amener une voiture sans porte ni pare-choc (quoi que si quelqun veut échanger une porte défoncée ....).
Il a refusé de négocier même pas la roue de secours alors bon ... et je pense pas qu'il soit perdant
Au niveau de la loi, une reprise à la casse c'est jute une caisse quelque soit l'état non ?

je pense maintenant je suis pas expert g pas vendu de voiture pour une prime a la casse g garder ma 309 de 400 000km mais d apres ce que j ai compris faut juste que la voiture roule

alors fait toi plaisir

On voit bien que c'est quand même magouille tout ca, on me reprend la clio reprise à la casse officiellement pour faire sortir de circulation des vieux modeles sensés poluer beaucoup et derriere ces véhicules peuvent etre revendus par le garage, mon vieux véhicule du coup sera toujours en circulation.

Je vérifierai...
Me semble que la voiture doit pouvoir passer le CT et être "complète".

Justement pour ne pas offrir de prime à des épaves à peine roulantes qui trainent dans un champ.