Forum 4x4

Bjr, je voudrais connaitre les impressions des autres possseurs de Grd Vitara. J'an ai un de 1999, 2TD, avec 92000kms au compteur. A part la dimension des pneus batarde qui ne permet qu'une monte en mixte, le Geolander de Yokohama, j'en suis assez satisfait. Il a le moteur Mazda réputé solide, ne consome pas trop (8.5l en moyenne) et habitant à 700m en montangne il me permet de monter facilement en station. Par contre comme tout 4*4, meme en 4 roues, la descente est + délicate.
Je vais faire remplcaer la courroie de distribution à 100000kms et comme indiqué à part qqs points de rouille en deesous (dicit controle technique), pas de pb majeur. Et vous ? satisfaits ? Je voulais acheter un BJ40 mais conso tres elevée et vitesse de pointe faible.

Salut salut !!

Pour ma part, je suis très satisfait de mon Grd Vitara, je l'ai depuis 6 mois, il a 45 mille km, niveau conso je suis aux alentour de 6,5 - 7 litres ce qui s'explique surment par le fait que j'habite pas en montagne et peu être aussi par le 2 l HDI.
LEs pneu sont d'origine ( bridgestone dueler ) et j'avais l'intention de les changer par un monte mixte !! Comment trouves-tu tes Yokohama par rapport à l'origine ? niveau usure et tenue sur la route ? j'hésite encore parce que je fait principalement de la route et autoroute !!

Niveau général je suis donc très satisfait de mon 4x4 nise à par un bruit de "tole vibrante" au démarrage à bas régine !! j'arrive pas a savoir de qui vibre ( pot ??? ) et un "clac clac" de temps en temps que je penssais situer sur l'alternateur mais qui apparament viendrais de la pompe de direction !!! si tu as eu les meme symptome ou entendu parler de ça, ça m'aiderais !!
Mais bon pour l'instant rien de bien grave. J'attend avec impacience d'aller à la montagne pour voir ce que ca donne sur la neige !!! d'ailleur si tu peux me donner qqes conseils pratique, vu que toit tu connait bien la conduite sur neige avec le Grd Vitara !!

Salut si vous voulez de mon avis je vous propose mon SJ410 ent pret a la place d'un des votre durant qq semaines comme ça vous aurez un avis claire et objectif...LOL
vous verrez apres passage dans un SJ vous aurez l'impression de rouler dans des Roll's
AMICALEMENT

C'est claire que ca risque d'être radical !!!

Mario 166, les Dueler st ok sur route mais sur neige, bonjour. En fait ma roue de secours Dueler 687 n' a jamais été uitlisée, il n' ya pas assez de crans pour la neige. a conso est moindre, c'est ss doute grace au HDI comme tu le précises. Pour la conduite sur neige, pas de pb en 4 roues lentes ou rapides, ça tient tres bien pour peu que tu sois délicat sur les freins. Je me suis tjrs senti en sécurité mais comme pour ts les 4*4, on est + à l'aise à la montée qu' à la descente et nous n'avons pas l'ESP comme sur les Santa Fe; je dis cela parce que l'hiver dernier, mon voisin est partie en luge mais s'est rattrapé garce à l'ESP. Pour ma part comme je le suivais et que la neige était tassée, je suis descendu les 2 roues droites ds le fossé. Pour le Yoko ils st bien mais il s'usent tres vite et ce st des vrais mistes, donc pour la route ou l'autoroute, mieux vaut garder les Dueler. Pour les bruits, je n'ai pas ceux que tu mentionnes, qqs bruis de tableau de bord en été mais c'est à peu prés tout. Ce st de bons peits 4*4, je voulais m'achter un pick up Toy ou Nissan mais vu la conso et le prix, j'ai "oublié". Pour le SJ410, j'aime bien mais suis trop vieux et aime le confort !!!!

caberlalolu a écrit : Salut si vous voulez de mon avis je vous propose mon SJ410 ent pret a la place d'un des votre durant qq semaines comme ça vous aurez un avis claire et objectif...LOL
vous verrez apres passage dans un SJ vous aurez l'impression de rouler dans des Roll's
AMICALEMENT

moi avceles amortos plus dur cé moin confortabl

il se comporte vient avec la remorque et la caisse arriere de charger

Pour le freinage c'est claire que les premiers temps je serais light sur les frien, j'ai jamais eu a piller fort jusque là, et d'ailleur je devrais essayer voir comment il se comporte!! mais j'ai l'impression kan même que l'abs à l'aire de s'enclencher vite fait !!! niveau tenue de route sur neige je pense pas que ce soit pire que mon ancienne alfa 147 chaussé en 17', avec ma moitier on c'est retrouvé dans une tempete de neige l'année dernière mais je pensais tout de meme que l'alfa serais aussi à l'aise que ca sur route enneigée sans chaine ( en roulant sur des oeufs biensur) mais ca a été, j'avais l'anti patinage d'enclanché et j'ai trouvé que ca m'a bien aidé. mais j'ai pas tout ca sur le Grd Vitara !!! alors dans qques moi on vera bien
Par contre avant de d'acheter mon 4x4 j'ai entendu bcp de monde qui disaient que sur route il glissait vachement, je tiens juste à dire pour ceux qui comme moi ont douté un peu avant l'achat que j'ai pas eu de mauvaises surprises sur route mouillé, bien sur faut rester cool sur la pedale de droite, en roulant normalement, aucun problème, c'est sur que la tenue de route c'est pas mon ancienne alfa !! mais c'est deux véhicules bien différents pour des usages différents aussi !!! à noter que moi aussi avant de l'acheter j'ai hésité avec un pich up et comme toi c'est le prix qui m'a calmé !!! par contre j'ai été vachement étonné du prix tu toyta RAV 4 !!! c'est hors de prix !!!!

Salut,

Vos commentaires m'ont vachement plus !
Enfin je trouve des avis concrets sur ce vehicule. Mais Mariol et nono, avez vous fait quelques sorties tout terrain avec ?
Avant de me decider, j'ai rendez vous pour un essai demain soir et je vais faire un tour dimanche sur le site de mlvo pour discuter de vive voix avec de vrais quatre-quatreux.
Merci en tout cas de vos impressions

Romuald

Salut Romu,

Tout dépend ce que tu recherche comme véhicule, depuis que je l'ai, on ne peu pas dire que j'ai fait du vrais tout terrain avec, mais plutot du tout chemins dans un premier temps !! déja parce que je n'ai pas les pneus adaptés, ce sont des pneus de route et qu'en plus d'après ce que j'ai lu sur le forum, c'est difficile de trouver des pneus tout-terrain avec les jantes d'origine. A mon avis, si tu cherches un 4x4 pas trop cher, assez confortable sur route, pouvant faire de l'autoroute, du tout chemin et un peut de tout terrain, je dirais que le grand vitara est un bon compromis!! maintenant pour faire principalement du tout terrain pur et dure, le GV est limité par sa garde au sol !! tout dépend donc de ton utilisation !! c'est à toi de te faire une idée en fonction de tes besoins, c'est nikel que tu puisse l'essayer tu te feras une bonne idée de l'engin!! Pour ma part, il me satisfait plainement
Petit à petit je vais faire de plus en plus de tout terrain, mais il faut que j'apprenne bcp de choses encore !! en tout cas n'hésite pas à me poser des questions dessus, si je peut t'y répondre je le ferais avec grand plaisir régale toi bien en l'essayant

Vive les forums, on trouve toujours quelqu'un pour vous aider, conseiller !

Effectivement, je cherche un nouveau vehicule qui remplacera notre Scenic. Une partie sera finacer par mon entreprise pour mes trajets professionnels. J'an aurrai donc une utilisation majoritairement routiere (environ 90 kms par jour mini). Utilisation familliale forcement, mais aussi pour le bricolage (je viens de faire construie) et donc tracter (remorque de 500 kgs maxi). Accessoirement, quand j'aurrai le temps (apres la maison) faire des sorties, ballades sur chemin et m'initier au TT.
De plus cela tombe bien, on vient d'emmenager à quelques kilometres de MLVO, club de 4x4 decouvert sur ce forum.

Depuis mome, je reve de conduire un tout terrain. Alors je pense que c'est le bon choix sinon je repars pour le monospace à papa qui se cantonne au bitume (quoique j'ai deja raclé un peu le dessous du scenic mais chut il va etre bientôt en vente )

Bref le choix est vite fait Grand Vitara ou kangoo 4x4 ou monospace compact !
Je cherche une voiture plaisir, le Grand Vitara offre t'il ce sentiment ?

Romuald