Forum 4x4

bonjour
alors que je vous explique :
mise a part le défaut de compteur,
j ai depuis deux jours une défaillance de mon front :
le gros marche bien puis tout a coup plus de compte tour et le moteur qui perd de la puissance et un ralentit tout ce qu il y a de plus inquiétant , ne tourne pas rond du tout !
d ou ca vient ?

de plus
j ai l essuie glace avant qui marche pas en intermittent , quand a celui a l arrière lui est complètement en grève .
si quelqu'un a une réponse a la moindre des mésaventure qui lui arrive , je suis preneur .

merci d avance

j oubliais c est un 2.2 l dti 99 !
pour eviter qu on me le demande

j ai le même.... les mêmes soucis....
je m en sépare bientôt... j en ai marre....

j amerais le garder car j ai eu plein de voiture et des belles BMW serie 3 et 5 mais rien d aussi polyvalent !

caraliseb a écrit :bonjour
alors que je vous explique :
mise a part le défaut de compteur,
j ai depuis deux jours une défaillance de mon front :
le gros marche bien puis tout a coup plus de compte tour et le moteur qui perd de la puissance et un ralentit tout ce qu il y a de plus inquiétant , ne tourne pas rond du tout !
d ou ca vient ?

de plus
j ai l essuie glace avant qui marche pas en intermittent , quand a celui a l arrière lui est complètement en grève .
si quelqu'un a une réponse a la moindre des mésaventure qui lui arrive , je suis preneur .

merci d avance

Salut l'ami basque , au vu de ce que tu dit peu tu preciser si le voyant orange d'anomalie avec la clé s'allume sur le bloc compteur???

je suis autour de Pau c estle bearn mais n etant pas natrif de la region je m en moque mais si il y en a d autre sur le forum tu va prendre un tir surtout de la part des Basques ...

pour la reponse non jamais vu ce voyant dont tout le monde parle .

je vien d aller essayer de le redemarer et il tourne normal . alors que je suis rentrer avec mon soucis il y 30 min

caraliseb a écrit :je vien d aller essayer de le redemarer et il tourne normal . alors que je suis rentrer avec mon soucis il y 30 min

c'est curieux qu il tourne pas rond et que le voyant ne sallume pas

Là je sait pas si les autres de la meute ont une idée, moi je cale mais tu va certainement avoir des infos par les autres, attend d'ici ce soir

pour commencer contrôler ton EGR
les petite durite dépression dut toute les changer toute poreuse les es acheter chez popel ,
les tuyaux de retour de gasoil
ton filtres a gasoil
pour les essuie glace contrôler les branchement électrique

http://www.leteto.fr/pages_meca/Fiches.html

ange_remy a écrit :pour commencer contrôler ton EGR
les petite durite dépression dut toute les changer toute poreuse les es acheter chez popel ,
les tuyaux de retour de gasoil
ton filtres a gasoil
pour les essuie glace contrôler les branchement électrique

http://www.leteto.fr/pages_meca/Fiches.html

le truc c est que ca me l a fait il y 5 jour a l aller et au retour de chez un pote , puis plus rien jusqu a ce matin pourtant le gros s est balladé plusieur fois et ce matin j ai bien fait 30 Km dont quelques tour en ville ( A Pau pour ce garer uin puis je rentre et sur le retour , voila que ca recommence !!!
je vais devenir fou ;