Forum 4x4

Un ami a un vieux range équipé d'un moteur de 505 grdt.Il l'avait acheté le moteur neuf pour sa pijot mais l'ayant accidentée entre temps il avait fini par le faire monter sur un ex range de course.Ayant eu des problemes pour le faire homologuer il n'a roulé qu'un an avec avant de le stoquer et le laisser pourrir pendant dix ans
N'ayant pas plus d'infos j"ai besoin de vos avis
Le moteur en question se monte t il en lieu et place du moteur VM?
Etant donné Que le 2.1td asthmatique de ma Jeep est souvent remplacé par le VM peut etre que le peugeot est adaptable?(au niveau des supports ce n'est pas un probleme mais au niveau de la boite?)

Si la carte grise ne mentionne pas ce moteur de 505 c'est impossible à homologuer

Sinon c'est plateau

RR VM 1992 a écrit :Si la carte grise ne mentionne pas ce moteur de 505 c'est impossible à homologuer

Sinon c'est plateau

Je me fiche de son ex souci! Dans quelles conditions ce moteur était il monté?il fallait modifier la cloche de boite ou autre chose?

Kit d'adaptation (Grimbard en général) qui comprenait une cloche spécifique entre autres il me semble qu'il y avait aussi une modif sur le volant moteur pour monter l'embrayage Peug'.
Il fallait aussi modifier les supports moteurs sur le châssis ainsi que le cache du ventilo.

Rien à voir avec les VM, à l'époque ça remplaçait le V8 3,5 carbu avec la boite 4.

Kurios a écrit :Kit d'adaptation (Grimbard en général) qui comprenait une cloche spécifique entre autres il me semble qu'il y avait aussi une modif sur le volant moteur pour monter l'embrayage Peug'.
Il fallait aussi modifier les supports moteurs sur le châssis ainsi que le cache du ventilo.

Rien à voir avec les VM, à l'époque ça remplaçait le V8 3,5 carbu avec la boite 4.

tout a fait d'accord avec Kurios je confirme pour en avoir eut un, mais c'était un veau moteur trop peu puissant pour la caisse, grimbard etait situé dans le 02, je ne sais pas si cela existe encore

les moteurs indenor n'etaient pas monté sur les ranges???donc peugeot?

gaston26 a écrit :les moteurs indenor n'etaient pas monté sur les ranges???donc peugeot?

c'était une adaptation a l'époque il n'y avait que des moteurs essences qui sucaient beaucoup

JLMTOY120 a écrit :tout a fait d'accord avec Kurios je confirme pour en avoir eut un, mais c'était un veau moteur trop peu puissant pour la caisse, grimbard etait situé dans le 02, je ne sais pas si cela existe encore

plus exactement a coter de St Quentin dans l'Aisne malheureusement il a fermer boutique maintenant

rr vm a écrit :plus exactement a coter de St Quentin dans l'Aisne malheureusement il a fermer boutique maintenant

oui tout a fait maintenant que tu le dis, par contre c'est vrai que cela ne me surprends pas qu'il ai fermé moi c'etait dans les années 90

hier

dommage dommage c'était cadeau gratuit encore un faux espoir de voir ma jeep rouler un jour
Ceci dit si qqn est interessé par ce moteur qui tourne comme une horloge qu'il me fasse signe mais faut enlever le range complet avant que le ferrailleur ne s'en charge...