Forum 4x4

bonjour a tous

je viens de m inscrire sur le forum a l instant et je n ai pas trouvé de rubrique pour se présenter;alors je vais le fair maintenant, que les modos m excusent s'il y a une rubrique a ce moment la je reposterais dans la bonne rubrique.

donc je suis de clermont-ferrand d ou mon pseudo et je viens de faire l aquisition d un frontera rs 2.2l 16s essence avec son cortege de petits soucis et c est en cherchant sur la toile que j ai trouvé le forum
alors voila un nouveau qui va avoir besoin de vous et de vos précieux conseils

mes soucis comme beaucoup le compteur qui marche par intermitance ,la j ai trouvé le post y a plus qu'a comme on dis

et ensuite le collecteur d échappement fendus a priori courant sur les essences

a ce propos sur ebay.fr j ai trouvé ce collecteur qui viendrais d allemagne ;mais bien sur parqu'il ya un mais: autrement ce serais trop simple;ce collecteur a la meme tète que le mien mais il est pour un modèle de moteur X22XE et moi bien sur j ai un X22SE
d ou ma question est ce qu'un menbre du forum pourrais me dire si cela pourrais aller et quelles differences entre ces 2 types de moteur
parcque chez opel 370 roros ttc et en plus pas dispo ni en france ni en allemagne ,et sur ebay 129 roros par contre made in china mais en mème temps vus que ces collecteurs sont en porcelaine autant mettre le moins chère possible

bon pour une présentation ca commence bien je commence par s il vous plait, au secours ,

reste a vous remercier en attendant et a+

thierry63

lut a toi
y pas gd monde qui aide les Opelistes moi je vois je galère me bon je perd pas espoir j ai a peut pres le mm souci que toi mes avec ma jauge a carburant sauf que moi cet un diesel elle marche qd elle veut je t envere un lien que j ai trouver qd je rentre chez moi je les mis sur mon autr pc il explique pas mal de truc sur le frontera

salut voisin

quesqu elle a ta jauge

dede83 a écrit :salut voisin

quesqu elle a ta jauge

salut a toi
elle reste a 0 alors que je met le plein et le voyant de la réserve clignote est de tps en tps ts est normal

tien voici le lien que je t avai promi : thierry63
http://leteto.fr/pages_meca/meca_front.html

démontage de la pompe dans le réservoir et regarder si le flotteur ce coince pas des fois avec l age soit il est plein de merde soit il est devenue poreux ou se désagrège

ok merci je te tiens au courant si c ca

bonjour a vous deux et merci pour les infos
me reste plus qu à chercher pour trouver mon bonheur

pampan7 moi aussi j ai eu ce problème de jauge mais sur un autre véhicule,c était simplement la tringle du flotteur qui au fil du temps c était faussée et le floteur frotait contre la paroi du réservoir ;j ai juste refausser la tringle dans l autre sens et le problème fus réglé

a+

j arrive pas a demonter le reservoir y pas moyen davoir acces au flotteur
je suis ds la muise

et en passant par les sièges arrières

j ai regarder y a rien il faut que je reporte les travo plus tar la je suis parti en déplacement j ai vu cher opel il m on dis que rien que la piece couter environ 500€
je suis en train de prospecter le net pour trouver la piece