Forum 4x4

Bonsoir à tous,

Je suis assez novice dans le monde du TT
Voilà j'ai trouvé un un Jimny d'occasion (utilisation 2ème voiture et promenade ).
Il est de 2001 avec 33000Km au compteur pour 5500 euros !

J'ai remarqué une usure plus importante sur les parties externe de la bande de roulement des pneus avant, est-ce normale ?
Il y a de petite trace de rouille dans la baie moteur (piqure), est-ce normale ?

J'aurai aimé connaitre vos avis sur cette futur acquisition,

• Les points auxquels il faut faire attention
• Les travaux à réaliser par défaut.

Voilà... Merci d'avance

pour les roue moi ossi j'ai sa il sufit de fair un parallelisme pour le tarif c'est pamal et les point de roulle il parei que c'est normal moi j'ai aucun point de rouile
bienvenu a toi le jimny et un vehicule extra

Salut Jimflo

Merci pour tes info
Heureux d'être parmis vous

Laminak a écrit :Bonsoir à tous,

Je suis assez novice dans le monde du TT
Voilà j'ai trouvé un un Jimny d'occasion (utilisation 2ème voiture et promenade ).
Il est de 2001 avec 33000Km au compteur pour 5500 euros !

J'ai remarqué une usure plus importante sur les parties externe de la bande de roulement des pneus avant, est-ce normale ?
Il y a de petite trace de rouille dans la baie moteur (piqure), est-ce normale ?

J'aurai aimé connaitre vos avis sur cette futur acquisition,

• Les points auxquels il faut faire attention
• Les travaux à réaliser par défaut.

Voilà... Merci d'avance

C'est bien au niveau kilométrage,
Quel moteur, le "SOHC" ou le "DOHC" ?
Les pneux n'ont ils pas été retournés sur les jantes ?

Qu'appelles tu baie moteur ?

Bonjour Super Jimny

Il sagit d'après ce que j'ai pu voir d'un moteur 8 soupapes (DOHC ?)

La baie moteur correspond à l'enceinte du moteur. Mais apparament pas de fuite moteur

Je ne crois pas que les roues ont été changées.
Il y a que les plastiques des sièges qui sont abimés.

Laminak a écrit :Bonjour Super Jimny

Il sagit d'après ce que j'ai pu voir d'un moteur 8 soupapes (DOHC ?)

La baie moteur correspond à l'enceinte du moteur. Mais apparament pas de fuite moteur

Je ne crois pas que les roues ont été changées.
Il y a que les plastiques des sièges qui sont abimés.

les deux moteurs ont 16 soupapes :

le G13BB :



1300 essence, 16 soupapes, SOHC (simple arbre), avec courroie de distribution sous le carter noir sur lequel est inscrit le chiffre 5

C'était le moteur monté en Espagne

le M13A


(photo of Renard 38, merci à lui.)

1300 essence, 16 soupapes, DOHC (double arbre), avec une chaine de distribution

C'est le moteur japonais

qui est monté depuis 2004 en Espagne (ils ont épuisé leur stock de G13BB) dans les VVT.

Moteur tés coupleux en bas et rageur dans les tours, en plus, hyper fiable.

Je sais que c'est un Jimny qui vient d'espagne avec un moteur espagnol (SOHC)

Les trace de piqures de rouille fait comme sur la photo au niveaux des pièces de carosseries.

Laminak a écrit :Je sais que c'est un Jimny qui vient d'espagne avec un moteur espagnol (SOHC)

Les trace de piqures de rouille fait comme sur la photo au niveaux des pièces de carosseries.

Le "SOHC" se négocie à la cote de l"Argus (l'officiel, pas le farfelue de la Centrale), en tenant compte bien sur du kilométrage et des eventuels accessoires et options

Merci pour l'info...

La personne en veut 5700€ --> nous proposons 5100€ est-ce correcte par rapport aux petites remarques évoquées dans les différents messages ?

Quelles sont les premières choses (si je l'achète) que je dois faire (mécanique, ...)
Je pense déjà aux pneux (origine). Passer à des mixtes pour faire de la balade...
Ma crainte c'est la conso !!!

Laminak a écrit :Merci pour l'info...

La personne en veut 5700€ --> nous proposons 5100€ est-ce correcte par rapport aux petites remarques évoquées dans les différents messages ?

Quelles sont les premières choses (si je l'achète) que je dois faire (mécanique, ...)
Je pense déjà aux pneux (origine). Passer à des mixtes pour faire de la balade...
Ma crainte c'est la conso !!!

Et les vibrations des roues avant, personne n'en parle ?