Forum 4x4

Bonjour à tous,
Depuis quelques temps j'ai des soucis électriques sur mon LJ73 de 89: l'indicateur de cligno droit et le cligno lui-même restent allumés dès que je suis en code, le tableau de bord clignotte quand j'actionne un cligno. etc...
On me dit que c'est la centrale de clignotants qui est en cause: savez-vous où elle est ? et peut-on la réparer ou la remplacer ?
Merci pour l'aide précieuse.

Desmodromic a écrit :Bonjour à tous,
Depuis quelques temps j'ai des soucis électriques sur mon LJ73 de 89: l'indicateur de cligno droit et le cligno lui-même restent allumés dès que je suis en code, le tableau de bord clignotte quand j'actionne un cligno. etc...
On me dit que c'est la centrale de clignotants qui est en cause: savez-vous où elle est ? et peut-on la réparer ou la remplacer ?
Merci pour l'aide précieuse.

Cela ressemble bien à un problème de masse

Cherche une ampoule grillée au niveau des feux et regarde l'état de tes fils au niveau du pare choc arrière.

Desmodromic a écrit :Bonjour à tous,
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On me dit que c'est la centrale de clignotants qui est en cause: savez-vous où elle est ? et peut-on la réparer ou la remplacer ?
Merci pour l'aide précieuse.

A mon avis si c'était la centrale ça le ferait des 2 côtés

phenry28 a écrit :Cela ressemble bien à un problème de masse

+1
Essaye d'apporter une bonne masse avec un bout de fil vollant relié au - de la batterie sur ton clignottant. Et aussi, pourquoi pas à ton code.
C'est pas long à faire et déjà t'élimineras le doute "mauvaise masse"

cedricfred a écrit :Cherche une ampoule grillée au niveau des feux et regarde l'état de tes fils au niveau du pare choc arrière.

+ 2
A faire aussi.

salut,
j'ai eu le meme pb sur le 80, j'ai cherché très longtemps et ca venait de la prise électrique d'attelage pourrie rouillée,
avant de tout démonter, si tu en as une vérifie les connexions...
A+

Merci à tous,
Je regarde vite et je vérifie tout ça.
A+