Forum 4x4

tout est dans le titre, pour ma prépa j'ai échanger mes ponts de 410 pour des ponts de 413 (4planétaires) ...les nez de ponts sont plus long ,1cm au moin, et donc mes arbres de transmissions ne passent plus !

ça c'est la bonne blague du we.

Alors les abres de transmissions de 413 sont plus courts???

Sinon bah...je coupe pour me faires de arbres sur mesure..

ou tu rehausse un peu + .

yano a écrit :ou tu rehausse un peu + .

le capot va arriver à un bon 1m30 si c'est pas plus...j'suis déjà pas mal...

J'ai regardé sur euro4x4 parts, il y a donc deux longueurs différentes...presque 2cm. Bon me reste plus qu'a trouver ça.

Ha !!! Je suis "content" enfin quelqu'un qui confirme qu'il existe 2 longeurs d'interponts (15 mm d'ecarts grosso modo)

Et les "tulipes" sont un peu plus fragile aussi (j'ai reussi a en "ecarter" une )

Si tu est bien rehaussé tu devrais pouvoir les monter quand meme ?? (a moins que tu ai des "rallonges")

410 avec grosse bride??

Suite à l'achat d'occas d'un arbre avant pour mon 413, j'ai pu me rendre compte qu'il était trop long pour une config stock. De plus la largeur des cannelures et leurs nombres changent également. J'en ai déduis que j'avais acheté un arbre de 410!

phil38 a écrit :Ha !!! Je suis "content" enfin quelqu'un qui confirme qu'il existe 2 longeurs d'interponts (15 mm d'ecarts grosso modo)

Et les "tulipes" sont un peu plus fragile aussi (j'ai reussi a en "ecarter" une )

Si tu est bien rehaussé tu devrais pouvoir les monter quand meme ?? (a moins que tu ai des "rallonges")

410 avec grosse bride??

Non j'ai pas de cales sinon le pb ne se poserais pas, j'aurais juste à enlever les cales.

Et ou 410 avec grosses brides...je cherche donc du 413 ou 410 plus court (413 c'est du 14mm j'ai juste à percer les tulipes)
Et oui c'est approximativement 15mm

410 / 413 si tu as des grosses brides c'est le meme diam les vis de liaison...
M8 avec tete en 12 avec une bonne classe de vis d'origine...

phil38 a écrit :410 / 413 si tu as des grosses brides c'est le meme diam les vis de liaison...
M8 avec tete en 12 avec une bonne classe de vis d'origine...

Je ne savais pas.
Merci pour l'info

J'ai pu comparer de visu
Regarde les tulipes sont un poil differente et paraissent moins costaude en 410

phil38 a écrit :

J'ai pu comparer de visu
Regarde les tulipes sont un poil differente et paraissent moins costaude en 410

tu as les deux longueurs en stock? AVt et arr?