Forum 4x4

bonjour à tous
je viens d'acquérir un runner 2.4l ,il me fait un sale bruit en position 4x4
dans les épingles prononcées.Quelqu'un aurait-il une idée de la provenance de ce bruit.Merci d'avance.

heu tu veux dire en 4x4 sur la route, le goudron? ben c'est normal t'es en train de tout bousillié

pourquoi tu peut pas passe en 4x4 sur le bitume ??

Parce que ce n'est pas un 4x4 permanent, il n'a pas de différentiel central, donc les roues avants et arrieres tournent à la meme vitesse et que ca fait forcer la transmission.

Après le tien a peut etre un probleme de croisillon, de cardan ou de moyeu particulier ?

Le runner se graisse aussi régulierement un peu partout...

Le mode 4x4 est à réserver aux conditions d'adherence precaire : neige, boues, sable...

Ne JAMAIS conduire un 4x4 non permanent en mode 4x4 sur surface adhérente comme le goudron, tu vas tout casser !
Un différentiel permet aux roues de tourner à des vitesses différentes, si tu n'en as pas tes roues veulent absolument tourner à la même vitesse alors que les virages les en empêchent, toute ta transmission en souffre énormément...

merci de bon conseil je ne le ferais plus jurer
vous en pensee quoi du rummer ?

Très pratique, increvable, mais qui rouille, c'est à surveiller.

Salut , sur le manuel , ils conseil de rouler environ 15 kms par mois pour graisser les pieces du train avant .
Moi je le fais quand il pleut sur une ligne droite.
bye

C'est vrai qu'il rouille, mais surtout des dessous car la carrosserie bénéficie des memes traitements que les KZJ ou les 80 (phosphatation)alors attention ceux qui ont des modeles plus récents votre tour viendra

Surveille les traverses cachées et le support de roue de secours, le trains avant qui gagne à avoir des bons amortos, des vrais ressorts à l'arriere, le mécanisme du hayon qu'il faut graisser sinon il fini par se bloquer, et fait tous les entretiens à l'heure et il t'emmera au bout du monde...

Avec quelques frais il est quand même plus tout jeune

Je confirme, il rouille un peu
un dernier petit conseil pour "GRAND".
Menage le moteur, roule tranquille, car le 2.4l chauffe un peu.