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.... me refaire mes roulements de nez de pont arrière sur la région Lyonnaise ?
J'ai une sortie le week end prochain et je viens de m'apercevoir que j'ai du jeu dans le nez de pont arrière de mon Land.
Le souci c'est que j'aurais bien aimé monter au French ce week end, donc je cherche un pro à qui je pourrais apporté mon Nez de pont et qui pourrais me changer les roulements et me régler tout ça avant jeudi prochain.
Alors vous avez une idée ?
Merci
Antho

Antho a écrit :.... me refaire mes roulements de nez de pont arrière sur la région Lyonnaise ?
J'ai une sortie le week end prochain et je viens de m'apercevoir que j'ai du jeu dans le nez de pont arrière de mon Land.
Le souci c'est que j'aurais bien aimé monter au French ce week end, donc je cherche un pro à qui je pourrais apporté mon Nez de pont et qui pourrais me changer les roulements et me régler tout ça avant jeudi prochain.
Alors vous avez une idée ?
Merci
Antho

Je ne les connais pas mais tu as essayé de demander à RR Concept?
Meca Land 69 ...

Tu demandes gentiment à Tonio......
C'est pas un pro, mais il sent bien la chose

beurk a écrit : Tonio......
il sent bien la chose

VinceV8 a écrit :Je ne les connais pas mais tu as essayé de demander à RR Concept?
Meca Land 69 ...

Meca Land ne fait que de la revente de pièce.
RR concept c'est une bonne idée Vince, je les appelles demain pour voir si ils peuvent me faire ça mais j'ai un peu peur de le douloureuse !

beurk a écrit :Tu demandes gentiment à Tonio......
C'est pas un pro, mais il sent bien la chose

Il est pas au French ce week end ?

Antho a écrit :Il est pas au French ce week end ?

En principe oui. Tu vois avec lui si la mécanique le tente

Bon ben j'ai démonté c'est pas chouette !
Le diff est tout rouillé, l'huile que j'ai vidangé et qui avait seulement deux sortie ( moins d'un mois ) est pas vilaine (encore jaune).
D'ou cela peut venir lors de la vidange précédente qui date d'un mois je n'avait pas trouvé l'huile anormal.
Mon pont avait aucune fuite d'huile et la mise à l'aire est remonté dans le compartiment moteur.
En démontant la main meneuse les écrou et la rondelle de serrage des roulements de roue est complètement rouillé mais seulement d'un coté, l'autre coté est nickel.
Alors vous en pensez quoi ?

Antho a écrit :Bon ben j'ai démonté c'est pas chouette !
Le diff est tout rouillé, l'huile que j'ai vidangé et qui avait seulement deux sortie ( moins d'un mois ) est pas vilaine (encore jaune).
D'ou cela peut venir lors de la vidange précédente qui date d'un mois je n'avait pas trouvé l'huile anormal.
Mon pont avait aucune fuite d'huile et la mise à l'aire est remonté dans le compartiment moteur.
En démontant la main meneuse les écrou et la rondelle de serrage des roulements de roue est complètement rouillé mais seulement d'un coté, l'autre coté est nickel.
Alors vous en pensez quoi ?

Le joint de moyeu (interne) du côté ou c'est tout rouillé qu'est foutu ... non ?

SebXJ a écrit :Le joint de moyeu (interne) du côté ou c'est tout rouillé qu'est foutu ... non ?

ben je sais pas, j'ai pas encore démonté le moyeu !
Mais il ne sont pas vieux.