Forum 4x4

christian.styling a écrit :il est d'usage de monter un coupleur-séparateur qui gère la chose :
l'alternateur charge d'abord la batterie prioritaire, celle du démarrage
quand cette batterie est chargée l'alternateur charge l'autre batterie, celle des accessoires additionnels (frigo, treuil...)

avec ce système l'alternateur n'a pas DEUX batteries en même temps à charger
par contre il est possible de coupler les deux batteries si nécessaire (treuil...)

zudrik a écrit :
et comment on les couple les deux batteries j'ai pas trouvé de shéma
merci

christian.styling a écrit :le montage avec l'alternateur + le panneau photovoltaïque génial comme d'hab'...

par contre c'est pas "tout automatique" ? c'est toi qui manipules les divers interrupteurs...

OUI
si j'ai compris :

batterie rouge de démarrage toujours chargée par l'alternateur et qui peut sur ton intervention être chargée par le soleil

OUI en changeant 2 fils (dépannage de secours)

batterie jaune pour les accessoires qui peut être chargée soit par l'alternateur quand la rouge est "pleine" soit par le soleil

OUI

diode anti-retour de sécurité sur le panneau pour éviter toute décharge qui serait fatale aux accus
régulateur de charge pour le soleil

OUI et qui doit "proteger" le panneau au cas ou je démarre en oubliant d'éteindre le PS

et des voltmètres pour savoir l'autonomie restante

OUI
un qui controle la décharge de la bat jaune accéssoires
un qui valide le "Taux" de charge par le PS

zudrik a écrit :salut
le titre est explicite mais l'avez vous déjà fait ? montage en parallèle (j'ai lu que ça marchait mais pas longtemps l'une des batteries vide l'autre surtout lorsque l'une des deux est fatiguée) ? est ce que l'alternateur d'origine va tenir?
merci pour vos infos