Forum 4x4

salut ,
j'ai fais changer les roulements d'arbres de roues arrières de mon jimny le 22 juin de l'année dernière par mon mécano, est ceux-ci recommencent déjà à chanter ( alors que se sont des SKF étanches mais à 20€ pièce, ceci explique cela )

Je vais donc apprendre à le faire moi même à présent, en emmenant seulement les arbres à mon mécano pour qu'il monte lui même avec sa presse le roulement, frète... J'essaierai de faire des photos pour détailler les étapes
A+

faut voir comment il les a montés .............


sur mon sam TD monté par un pro ils n'ont pas durer longtemps et montés par moi , je ne les ai jamais changer ..............

Si ils se montent comme sur les Sam ou les 410/413, point besoin de presse, un bon tube en acier et une masse font parfaitement l'affaire

rangertom abonné a la masse

Rangertom a écrit :Si ils se montent comme sur les Sam ou les 410/413, point besoin de presse, un bon tube en acier et une masse font parfaitement l'affaire

+1 , ne surtout pas chauffer ..............

mon ancien mécano ( que je ne vois plus ) les enfonçait à la masse: les roulements duraient 1 mois!!!

Je les rentre a la masse (mais avec precautions )
Ca serait mieux a la presse car les vibrations , mais surtout ne jamais prendre appui sur la cage ext

C'est la frette la plus teigneuse a enmancher

renard38 a écrit :mon ancien mécano ( que je ne vois plus ) les enfonçait à la masse: les roulements duraient 1 mois!!!

Il ne connaissait pas la masse dynamométrique, la Facom est super précise..............

pat 25 a écrit :Il ne connaissait pas la masse dynamométrique, la Facom est super précise..............

C'est bien ce que je me disais aussi

- quand le dessous des doigts saigne c'est que tu as tapé trop fort
- quand le dessus des doigt saigne c'est que tu as loupé le tube

ca se rentre gentillement meme sans presse , il suffit juste de ne pas etre un bourrin