Forum 4x4

bonjour , je me présente "jean" et je viens de voir votre forum sur lequel je viens de 'm inscrire pour avoir un avis sur un Discovery que je pourrais éventuellement acheter.

ce Disco est un TD5 de 2000 avec 310000 kilomètres au compteur et il y a eu un changement d'embrayage avec le volant a 135000; le joint de culasse changé l'année dernière et le turbo de changé aussi.. plus divers réparation et changement de pièces!

ce land est une conduite a droite qui ne me dérange pas du tout et je pourrais le toucher a 4000 euro grosso modo .
j'aimerais savoir si a ce kilométrage je peux encore espérer une bonne vie pour ce discovery ou peut être il est conseillé de ne pas rever

merci d'avance pour apporter ici votre avis sur la question et merci a ceux qui font que ce forum existe

conduite a droite..310.000..4000€..

bofffffffffff

sinon le TD5 a bonne reputation.. quand le faisceau qui prend pas l'huile..

ok merci, mais pas d'autres avis? sinon c'est tres robuste alors et quel serait la valeur d'apres vous?

jean2803 a écrit :ok merci, mais pas d'autres avis?

si.. mais faut etre patient...

juste pour info.. ce week c'etait le rassemblement landmania.. sont a 70 voir 80% absent pour cette raison..

Galopper 59 a écrit :si.. mais faut etre patient...

juste pour info.. ce week c'etait le rassemblement landmania.. sont a 70 voir 80% absent pour cette raison..

Je trouve ça hors de prix....... Attend un peu pour d'autres avis.

ok merci alors sinon je le trouve un peut bas de l'arriere ( ya deja eu les poumons de changé) et lors de l'essai j'ai appuyé sur un bouton censé ( d'aprés le dessin du bouton) relever l'arriere mais rien mis a part le clignotement et le son du bouton voici une photo!

Galopper 59 a écrit : conduite a droite..310.000..4000€..

bofffffffffff

sinon le TD5 a bonne reputation.. quand le faisceau qui prend pas l'huile..

platplat a écrit :Je trouve ça hors de prix....... Attend un peu pour d'autres avis.

au début, je me disais exactement la même chose ...

et puis, je me suis demandée à quel prix, je le proposerais ...

mais tu vendrais un TD5 moins cher qu'une série ?? ou qu'un vieux 90 atmo ??

le souci c'est qu'au bout d'un moment il y a une sorte de prix plancher ...

Grain.de.Sable a écrit :au début, je me disais exactement la même chose ...

et puis, je me suis demandée à quel prix, je le proposerais ...

mais tu vendrais un TD5 moins cher qu'une série ?? ou qu'un vieux 90 atmo ??

le souci c'est qu'au bout d'un moment il y a une sorte de prix plancher ...

coté prix sur "largus gratuit" il est coté 9300 et apres avoir mis le kilometrage il est descendu a 6500 pour info

Grain.de.Sable a écrit : le souci c'est qu'au bout d'un moment il y a une sorte de prix plancher ...

je compare avec le tarif UK... puisque conduite a droite..

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=disc ... rksid=m270

y en a plein dans la gamme de tarif voir en deca..

Je trouve aussi tres chero !!

Si tu peux rallonger de 2000 roros tu en trouve a moins de 200000 km

J'ai toucher mon td5 pour 8000 roros avec de tres TRES nombreuses factures !!

Et perso je j'ai deja fait avec 5000 km depuis avril et rien à dire , 3 voyage Paris Marseille chargé remorque et 2 motos RAS pour une conso de -10l en BVA !!!!!

Bref que du bonheur ....je regrette pas mon Nini